Hyundai Merchant Marine เข้าสู่ตลาดโลจิสติกส์ของเวียดนามอย่างเป็นทางการ (ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางทะเล)
ส.ค. 12 2019
หลังจากการเข้าสู่ "THE Alliance" ซึ่งเป็นหนึ่งในสามพันธมิตรทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลก Hyundai Merchant Marine ได้เริ่มเข้าสู่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์และมุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนการขาดทุนให้เป็นผลกําไรล่วงหน้า (ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางทะเล)
มีรายงานว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai Merchant Marine ได้จัดการประชุมเพื่อเข้าสู่ธุรกิจโลจิสติกส์ในเวียดนามร่วมกับ Busan Harbor Commune และ บริษัท โลจิสติกส์ในประเทศเกาหลี Hyundai Merchant Marine ตัดสินใจทํางานร่วมกับ บริษัท เหล่านี้เพื่อสร้างคลังสินค้าโลจิสติกส์ขนาดใหญ่หรือฐานตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศทางตอนเหนือและตอนใต้ของเวียดนาม
มีรายงานว่า บริษัท เหล่านี้กําลังหารือเกี่ยวกับการดําเนินงานของธุรกิจคลังสินค้าโลจิสติกส์แช่เย็นในสวนอุตสาหกรรม Anfeng จังหวัด Bac Ninh ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงาน Samsung Electronics Vietnam และ Can Tho ซึ่งเป็นพื้นที่ส่งออกการเลี้ยงกุ้งเสือดําและการแปรรูปอาหารทะเลที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม Hyundai Merchant Marine เพิ่งเริ่มการสอบสวนและจะมีการสอบสวนร่วมกันในท้องถิ่นในช่วงต้นเดือนหน้าเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับเจ้าของสินค้าในพื้นที่และระบุไซต์ธุรกิจ
จากการวิเคราะห์แผนของ Hyundai Merchant Marine ในการเข้าสู่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์เป็นหนึ่งในกลยุทธ์การกระจายธุรกิจของ Pei Zaixun ตัวแทนของ Hyundai Merchant Marine ซึ่งเข้ารับตําแหน่งในเดือนมีนาคมปีนี้ มีรายงานว่า Pei Zaixun ซึ่งเกิดใน บริษัท โลจิสติกส์ Pan-Korea Logistics เคยเน้นว่า "ธุรกิจควรดําเนินการจากมุมมองของเจ้าของ" ไม่เพียง แต่เราต้องมีบทบาทในการขนส่งสินค้า แต่เราต้องจัดหาการขนส่งทางบกการจัดเก็บและบริการแบบบูรณาการให้กับผู้ส่งสินค้าเพื่อให้สามารถแข่งขันได้
Hyundai Merchant Marine วางแผนที่จะร่วมกันดําเนินการคลังสินค้าตู้เย็นและคลังสินค้าโลจิสติกส์กับเจ้าของสินค้าในเวียดนามเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณสินค้ามีเสถียรภาพ ก่อนหน้านี้ Hyundai Merchant Marine ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับ Saigon Newport Corporation (SNP) บริษัท โลจิสติกส์ครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามในปลายปี 2017 เพื่อพัฒนาท่าเทียบเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ Yu Changgen ประธาน Hyundai Merchant Marine กล่าวว่าปริมาณการขนส่งสินค้าของ Hyundai Merchant ในเวียดนามเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% ในช่วงเวลาเดียวกัน บริษัท ตั้งใจที่จะเสริมสร้างความร่วมมือกับ SNP เพื่อให้บรรลุเป้าหมายร่วมกันของทั้งสองฝ่ายในตลาดโลจิสติกส์ทั่วโลก
บุคคลที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมการเดินเรือคาดการณ์ว่า: "แม้ว่า Hyundai Merchant Shipping จะยังคงขาดทุน แต่ก็สั่งซื้อเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่พิเศษ 20 ลําเมื่อปีที่แล้วและขนาดของเรือยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง เมื่อรวมกับการผนึกกําลังของธุรกิจโลจิสติกส์และพันธมิตรทางทะเลคาดว่าจะรับรู้ได้หลังจากครึ่งหลังของปี 2020 เปลี่ยนการขาดทุนเป็นผลกําไร "
มีรายงานว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai Merchant Marine ได้จัดการประชุมเพื่อเข้าสู่ธุรกิจโลจิสติกส์ในเวียดนามร่วมกับ Busan Harbor Commune และ บริษัท โลจิสติกส์ในประเทศเกาหลี Hyundai Merchant Marine ตัดสินใจทํางานร่วมกับ บริษัท เหล่านี้เพื่อสร้างคลังสินค้าโลจิสติกส์ขนาดใหญ่หรือฐานตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศทางตอนเหนือและตอนใต้ของเวียดนาม
มีรายงานว่า บริษัท เหล่านี้กําลังหารือเกี่ยวกับการดําเนินงานของธุรกิจคลังสินค้าโลจิสติกส์แช่เย็นในสวนอุตสาหกรรม Anfeng จังหวัด Bac Ninh ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงาน Samsung Electronics Vietnam และ Can Tho ซึ่งเป็นพื้นที่ส่งออกการเลี้ยงกุ้งเสือดําและการแปรรูปอาหารทะเลที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม Hyundai Merchant Marine เพิ่งเริ่มการสอบสวนและจะมีการสอบสวนร่วมกันในท้องถิ่นในช่วงต้นเดือนหน้าเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับเจ้าของสินค้าในพื้นที่และระบุไซต์ธุรกิจ
จากการวิเคราะห์แผนของ Hyundai Merchant Marine ในการเข้าสู่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์เป็นหนึ่งในกลยุทธ์การกระจายธุรกิจของ Pei Zaixun ตัวแทนของ Hyundai Merchant Marine ซึ่งเข้ารับตําแหน่งในเดือนมีนาคมปีนี้ มีรายงานว่า Pei Zaixun ซึ่งเกิดใน บริษัท โลจิสติกส์ Pan-Korea Logistics เคยเน้นว่า "ธุรกิจควรดําเนินการจากมุมมองของเจ้าของ" ไม่เพียง แต่เราต้องมีบทบาทในการขนส่งสินค้า แต่เราต้องจัดหาการขนส่งทางบกการจัดเก็บและบริการแบบบูรณาการให้กับผู้ส่งสินค้าเพื่อให้สามารถแข่งขันได้
Hyundai Merchant Marine วางแผนที่จะร่วมกันดําเนินการคลังสินค้าตู้เย็นและคลังสินค้าโลจิสติกส์กับเจ้าของสินค้าในเวียดนามเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณสินค้ามีเสถียรภาพ ก่อนหน้านี้ Hyundai Merchant Marine ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับ Saigon Newport Corporation (SNP) บริษัท โลจิสติกส์ครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามในปลายปี 2017 เพื่อพัฒนาท่าเทียบเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ Yu Changgen ประธาน Hyundai Merchant Marine กล่าวว่าปริมาณการขนส่งสินค้าของ Hyundai Merchant ในเวียดนามเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% ในช่วงเวลาเดียวกัน บริษัท ตั้งใจที่จะเสริมสร้างความร่วมมือกับ SNP เพื่อให้บรรลุเป้าหมายร่วมกันของทั้งสองฝ่ายในตลาดโลจิสติกส์ทั่วโลก
บุคคลที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมการเดินเรือคาดการณ์ว่า: "แม้ว่า Hyundai Merchant Shipping จะยังคงขาดทุน แต่ก็สั่งซื้อเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่พิเศษ 20 ลําเมื่อปีที่แล้วและขนาดของเรือยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง เมื่อรวมกับการผนึกกําลังของธุรกิจโลจิสติกส์และพันธมิตรทางทะเลคาดว่าจะรับรู้ได้หลังจากครึ่งหลังของปี 2020 เปลี่ยนการขาดทุนเป็นผลกําไร "
