จับมือกับท่าเรือสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ท่าเรือกวางโจวเพิ่มขึ้นเป็น 51 ท่าเรือที่เป็นมิตร (โลจิสติกส์จีน)
ก.ย. 16 2019
เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างแข็งขันและขยายขอบเขตของความร่วมมือด้านท่าเรือและการขนส่งเมื่อวันที่ 12 กันยายนท่าเรือกวางโจวและท่าเรือ Ras Haima ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ลงนามในข้อตกลงความสัมพันธ์ท่าเรือที่เป็นมิตรที่ศูนย์ท่าเรือเปิดยุคใหม่ของการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างท่าเรือกวางโจวและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ . จนถึงตอนนี้ท่าเรือกวางโจวมีท่าเรือที่เป็นมิตรระหว่างประเทศ 51 แห่ง (โลจิสติกส์ของจีน)
เสริมสร้างความร่วมมือของโครงการและเพิ่มเส้นทางและปริมาณการค้าระหว่างท่าเรือทั้งสองแห่ง
ตามข้อตกลงท่าเรือกวางโจวและท่าเรือ Ras Haima จะยกระดับการส่งเสริมการลงทุนการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและแบ่งปันบทบาทการรวมตัวกันของท่าเรือในด้านโลจิสติกส์เศรษฐกิจการค้าและข้อมูลโดยการแบ่งปันประสบการณ์จริงของการดําเนินงานและการจัดการท่าเรือของทั้งสองฝ่ายเพื่อยกระดับเศรษฐกิจระดับภูมิภาคของท่าเรือ ความสามารถ ทั้งสองฝ่ายจะดําเนินการความร่วมมืออย่างใกล้ชิดในด้านการแลกเปลี่ยนและการเยี่ยมชมการแลกเปลี่ยนข้อมูลการฝึกอบรมความสามารถและท่าเรือสีเขียว
Maras Sea Horse เป็นหนึ่งในเจ็ดเอมิเรตของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และการค้าที่สําคัญในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือมาตั้งแต่สมัยโบราณ ตั้งอยู่อย่างมีกลยุทธ์ที่ทางแยกของการค้าและการค้าระหว่างตะวันออกและตะวันตก ห้าพอร์ตของ Ras Hippocampus (Gill, Saquel, Ras Hippo Seaport City Free Trade Zone, Ras Hippo Port, Zazla Port) กระจายอยู่ตามแนวชายฝั่งอาหรับเป็นหน้าต่างธุรกิจที่สําคัญสําหรับเอมิเรตในการเชื่อมต่อโลกและเป็นรากฐานหลักของการพัฒนาเศรษฐกิจ
ตั้งอยู่ในศูนย์กลางการค้าของเมือง Ras Haima ท่าเรือ Ras Haima แตกต่างจากท่าเรืออื่น ๆ ในตะวันออกกลาง สิ่งอํานวยความสะดวกที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้องค์กรมีบริการที่ครอบคลุมและยืดหยุ่นซึ่งเป็นรูปแบบของการกระจายความเสี่ยงทางทะเล ท่าเรือ Las Haima มีพื้นที่การค้าเสรีติดกับช่องทางการเดินเรือ ทําเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์และรูปแบบธุรกิจระดับมืออาชีพได้ดึงดูดลูกค้าองค์กรที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติมากมาย ท่าเรือมีคลังสินค้าและห้องเย็น 28,000 ตารางเมตรและได้เปิดประตูให้ลูกค้าเข้าสู่สาขาอุตสาหกรรมต่างๆ ในเวลาเดียวกันท่าเรือมีอาคารผู้โดยสารที่สมบูรณ์แบบและแนวชายฝั่ง 860 เมตรสามารถบรรทุกเรือสําราญสุดหรูได้อย่างน่าเชื่อถือ ผู้เข้าพักสามารถเดินทางไปยังโรงแรม ห้างสรรพสินค้า เมืองประวัติศาสตร์ และพิพิธภัณฑ์ Ras Hippocampus Museum เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่นท่าเรือยังได้ใช้นโยบายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด
เฉิน หงเซียน ผู้อํานวยการการท่าเรือกวางโจว กล่าวว่า ท่าเรือกวางโจวและท่าเรือราสไห่หม่ามีความคล้ายคลึงกัน ทั้งสองด้านเป็นท่าเรือที่ครอบคลุม ในปี 2018 ปริมาณการขนส่งสินค้าของท่าเรือกวางโจวสูงถึง 613 ล้านตันโดยมีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ 21.92 ล้านทีอียูและปริมาณการขนส่งสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์อยู่ในอันดับที่ห้าในท่าเรือระหว่างประเทศ ท่าเรือกวางโจวและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รักษาความสัมพันธ์ทางการค้ามาโดยตลอด ในปี 2018 ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ของทั้งสองฝ่ายสูงถึง 137,000 TEUs เพิ่มขึ้น 1.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์สูงถึง 149,000 TEUs เพิ่มขึ้น 84% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในอนาคตทั้งสองฝ่ายจะสํารวจความร่วมมือที่สําคัญในท่าเรือเร่งการพัฒนาเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศและการแลกเปลี่ยนการค้าทางทะเลให้บทบาทของท่าเรือในการรวบรวมและแผ่ในด้านโลจิสติกส์เศรษฐกิจการค้าและด้านอื่น ๆ และเพิ่มความสามารถและระดับของท่าเรือเพื่อรับใช้เศรษฐกิจและสังคม
โรเจอร์ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของท่าเรือ Ras Haima กล่าวว่าท่าเรือ Ras Haima มีเหมืองหินปูนที่ใหญ่ที่สุดในโลก คอนกรีตเซรามิกและวัสดุก่อสร้างเป็นสินค้าประเภทหลัก ปัจจุบันส่วนใหญ่ส่งออกไปยังอินเดีย จีนมองหาโอกาสทางธุรกิจและความร่วมมือ ท่าเรือกวางโจวเป็นผู้นําระดับโลกในด้านปริมาณการขนส่งสินค้าและการจัดการท่าเรือ หวังว่าความร่วมมือระหว่างท่าเรือของทั้งสองฝ่ายจะไม่เพียง แต่หยุดที่ข้อตกลงกระดาษ แต่ยังเสริมสร้างความร่วมมือของโครงการลงจอดและเพิ่มเส้นทางการเดินเรือและปริมาณการค้าต่อไป
ท่าเรือกวางโจวอยู่ในอันดับที่ห้าของปริมาณงานทั่วโลก
ในปี 2018 ปริมาณการขนส่งสินค้าของท่าเรือกวางโจวเกิน 600 ล้านตันถึง 613 ล้านตันเพิ่มขึ้น 3.9% ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่ 21.92 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 7.6% ปริมาณการขนส่งสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรืออยู่ในอันดับที่สี่ในท่าเรือชายฝั่งภายในประเทศและอันดับที่ห้าในท่าเรือระหว่างประเทศ ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์การค้าต่างประเทศอยู่ที่ 7.94 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 4.9% พื้นที่ปฏิบัติการ Nansha มีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ 15.57 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 11.6% ซึ่งปริมาณตู้คอนเทนเนอร์การค้าต่างประเทศอยู่ที่ 5.56 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 6.7% ตามการจัดอันดับดัชนีการพัฒนาศูนย์การขนส่งระหว่างประเทศซินหัวบอลติกปี 2019 ศูนย์การขนส่งระหว่างประเทศกวางโจวเพิ่มขึ้นจากอันดับที่ 23 ในปี 2017 เป็นอันดับที่ 16 ในปี 2019
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ท่าเรือกวางโจวมีปริมาณการขนส่งสินค้ารวม 30,712,700 ตันเพิ่มขึ้น 9.12% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศอยู่ที่ 238.4116 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 10.02% สินค้าการค้าต่างประเทศอยู่ที่ 68.701 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.09% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์สะสมของท่าเรือกวางโจวสูงถึง 11.135 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 5.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตู้คอนเทนเนอร์การค้าภายในประเทศอยู่ที่ 6.816 ล้านทีอียู ลดลง 0.78% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตู้คอนเทนเนอร์การค้าต่างประเทศอยู่ที่ 4.3164 ล้านกล่อง เพิ่มขึ้น 16.59%
ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2019 ท่าเรือกวางโจวได้เปิดเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์ 215 เส้นทางรวมถึงเส้นทางการค้าต่างประเทศ 109 เส้นทางและเส้นทางการค้าภายในประเทศ 106 เส้นทาง เปิดเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์ 135 เส้นทางในเขตปฏิบัติการ Nansha ซึ่งมีเส้นทางการค้าต่างประเทศ 103 เส้นทางและเส้นทางการค้าภายในประเทศ 32 เส้นทาง ส่งเสริมการก่อสร้างท่าเรือแห้งภายในประเทศต่อไป ปัจจุบันท่าเรือกวางโจวมีสํานักงานท่าเรือภายในประเทศ 36 แห่งในกวางตุ้งกวางสียูนนานหูหนานเจียงซีกุ้ยโจวและเซี่ยงไฮ้
"วงกลมเพื่อน" ของท่าเรือกวางโจวครอบคลุมหกทวีปของโลกการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและความร่วมมือ 51 ท่าเรือที่เป็นมิตร
ในปี 2018 ท่าเรือกวางโจวได้สร้างความสัมพันธ์ท่าเรือที่เป็นมิตรกับท่าเรือ 4 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือบากูในอาเซอร์ไบจานท่าเรือ Piraeus ในกรีซท่าเรือลากอสในไนจีเรียและท่าเรือซูวาในฟิจิ ท่าเรือกวางโจวได้จัดตั้งสํานักงานในต่างประเทศ 4 แห่งในอเมริกาเหนือยุโรปสิงคโปร์และไต้หวันเพื่อขยายช่องทางการตลาดในต่างประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2562 กว่างโจวประสบความสําเร็จในการเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมท่าเรือโลกในระหว่างที่ท่าเรือกวางโจวได้จัดตั้งความร่วมมือด้านท่าเรือที่เป็นมิตรกับท่าเรือ 5 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือรอตเตอร์ดัมในเนเธอร์แลนด์ท่าเรืออะโซในบราซิลท่าเรือปูซานในเกาหลีใต้ท่าเรืออินชอนท่าเรือยอซูควางยางและท่าเรืออุลซานขยาย "วงกลมเพื่อน" ของท่าเรือมิตรภาพท่าเรือกวางโจวได้อย่างมีประสิทธิภาพ จนถึงขณะนี้ท่าเรือกวางโจวได้สร้างความสัมพันธ์ฉันมิตรและความร่วมมือกับท่าเรือ 51 แห่งทั่วโลก ในหมู่พวกเขามี 15 พอร์ตที่เป็นมิตรตาม "Belt and Road" "วงกลมเพื่อน" ครอบคลุมหกทวีปทั่วโลกและเครือข่ายแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศและความร่วมมือได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม
เสริมสร้างความร่วมมือของโครงการและเพิ่มเส้นทางและปริมาณการค้าระหว่างท่าเรือทั้งสองแห่ง
ตามข้อตกลงท่าเรือกวางโจวและท่าเรือ Ras Haima จะยกระดับการส่งเสริมการลงทุนการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและแบ่งปันบทบาทการรวมตัวกันของท่าเรือในด้านโลจิสติกส์เศรษฐกิจการค้าและข้อมูลโดยการแบ่งปันประสบการณ์จริงของการดําเนินงานและการจัดการท่าเรือของทั้งสองฝ่ายเพื่อยกระดับเศรษฐกิจระดับภูมิภาคของท่าเรือ ความสามารถ ทั้งสองฝ่ายจะดําเนินการความร่วมมืออย่างใกล้ชิดในด้านการแลกเปลี่ยนและการเยี่ยมชมการแลกเปลี่ยนข้อมูลการฝึกอบรมความสามารถและท่าเรือสีเขียว
Maras Sea Horse เป็นหนึ่งในเจ็ดเอมิเรตของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และการค้าที่สําคัญในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือมาตั้งแต่สมัยโบราณ ตั้งอยู่อย่างมีกลยุทธ์ที่ทางแยกของการค้าและการค้าระหว่างตะวันออกและตะวันตก ห้าพอร์ตของ Ras Hippocampus (Gill, Saquel, Ras Hippo Seaport City Free Trade Zone, Ras Hippo Port, Zazla Port) กระจายอยู่ตามแนวชายฝั่งอาหรับเป็นหน้าต่างธุรกิจที่สําคัญสําหรับเอมิเรตในการเชื่อมต่อโลกและเป็นรากฐานหลักของการพัฒนาเศรษฐกิจ
ตั้งอยู่ในศูนย์กลางการค้าของเมือง Ras Haima ท่าเรือ Ras Haima แตกต่างจากท่าเรืออื่น ๆ ในตะวันออกกลาง สิ่งอํานวยความสะดวกที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้องค์กรมีบริการที่ครอบคลุมและยืดหยุ่นซึ่งเป็นรูปแบบของการกระจายความเสี่ยงทางทะเล ท่าเรือ Las Haima มีพื้นที่การค้าเสรีติดกับช่องทางการเดินเรือ ทําเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์และรูปแบบธุรกิจระดับมืออาชีพได้ดึงดูดลูกค้าองค์กรที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติมากมาย ท่าเรือมีคลังสินค้าและห้องเย็น 28,000 ตารางเมตรและได้เปิดประตูให้ลูกค้าเข้าสู่สาขาอุตสาหกรรมต่างๆ ในเวลาเดียวกันท่าเรือมีอาคารผู้โดยสารที่สมบูรณ์แบบและแนวชายฝั่ง 860 เมตรสามารถบรรทุกเรือสําราญสุดหรูได้อย่างน่าเชื่อถือ ผู้เข้าพักสามารถเดินทางไปยังโรงแรม ห้างสรรพสินค้า เมืองประวัติศาสตร์ และพิพิธภัณฑ์ Ras Hippocampus Museum เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่นท่าเรือยังได้ใช้นโยบายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด
เฉิน หงเซียน ผู้อํานวยการการท่าเรือกวางโจว กล่าวว่า ท่าเรือกวางโจวและท่าเรือราสไห่หม่ามีความคล้ายคลึงกัน ทั้งสองด้านเป็นท่าเรือที่ครอบคลุม ในปี 2018 ปริมาณการขนส่งสินค้าของท่าเรือกวางโจวสูงถึง 613 ล้านตันโดยมีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ 21.92 ล้านทีอียูและปริมาณการขนส่งสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์อยู่ในอันดับที่ห้าในท่าเรือระหว่างประเทศ ท่าเรือกวางโจวและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รักษาความสัมพันธ์ทางการค้ามาโดยตลอด ในปี 2018 ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ของทั้งสองฝ่ายสูงถึง 137,000 TEUs เพิ่มขึ้น 1.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์สูงถึง 149,000 TEUs เพิ่มขึ้น 84% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในอนาคตทั้งสองฝ่ายจะสํารวจความร่วมมือที่สําคัญในท่าเรือเร่งการพัฒนาเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศและการแลกเปลี่ยนการค้าทางทะเลให้บทบาทของท่าเรือในการรวบรวมและแผ่ในด้านโลจิสติกส์เศรษฐกิจการค้าและด้านอื่น ๆ และเพิ่มความสามารถและระดับของท่าเรือเพื่อรับใช้เศรษฐกิจและสังคม
โรเจอร์ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของท่าเรือ Ras Haima กล่าวว่าท่าเรือ Ras Haima มีเหมืองหินปูนที่ใหญ่ที่สุดในโลก คอนกรีตเซรามิกและวัสดุก่อสร้างเป็นสินค้าประเภทหลัก ปัจจุบันส่วนใหญ่ส่งออกไปยังอินเดีย จีนมองหาโอกาสทางธุรกิจและความร่วมมือ ท่าเรือกวางโจวเป็นผู้นําระดับโลกในด้านปริมาณการขนส่งสินค้าและการจัดการท่าเรือ หวังว่าความร่วมมือระหว่างท่าเรือของทั้งสองฝ่ายจะไม่เพียง แต่หยุดที่ข้อตกลงกระดาษ แต่ยังเสริมสร้างความร่วมมือของโครงการลงจอดและเพิ่มเส้นทางการเดินเรือและปริมาณการค้าต่อไป
ท่าเรือกวางโจวอยู่ในอันดับที่ห้าของปริมาณงานทั่วโลก
ในปี 2018 ปริมาณการขนส่งสินค้าของท่าเรือกวางโจวเกิน 600 ล้านตันถึง 613 ล้านตันเพิ่มขึ้น 3.9% ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่ 21.92 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 7.6% ปริมาณการขนส่งสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรืออยู่ในอันดับที่สี่ในท่าเรือชายฝั่งภายในประเทศและอันดับที่ห้าในท่าเรือระหว่างประเทศ ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์การค้าต่างประเทศอยู่ที่ 7.94 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 4.9% พื้นที่ปฏิบัติการ Nansha มีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ 15.57 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 11.6% ซึ่งปริมาณตู้คอนเทนเนอร์การค้าต่างประเทศอยู่ที่ 5.56 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 6.7% ตามการจัดอันดับดัชนีการพัฒนาศูนย์การขนส่งระหว่างประเทศซินหัวบอลติกปี 2019 ศูนย์การขนส่งระหว่างประเทศกวางโจวเพิ่มขึ้นจากอันดับที่ 23 ในปี 2017 เป็นอันดับที่ 16 ในปี 2019
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ท่าเรือกวางโจวมีปริมาณการขนส่งสินค้ารวม 30,712,700 ตันเพิ่มขึ้น 9.12% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศอยู่ที่ 238.4116 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 10.02% สินค้าการค้าต่างประเทศอยู่ที่ 68.701 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.09% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์สะสมของท่าเรือกวางโจวสูงถึง 11.135 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 5.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตู้คอนเทนเนอร์การค้าภายในประเทศอยู่ที่ 6.816 ล้านทีอียู ลดลง 0.78% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตู้คอนเทนเนอร์การค้าต่างประเทศอยู่ที่ 4.3164 ล้านกล่อง เพิ่มขึ้น 16.59%
ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2019 ท่าเรือกวางโจวได้เปิดเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์ 215 เส้นทางรวมถึงเส้นทางการค้าต่างประเทศ 109 เส้นทางและเส้นทางการค้าภายในประเทศ 106 เส้นทาง เปิดเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์ 135 เส้นทางในเขตปฏิบัติการ Nansha ซึ่งมีเส้นทางการค้าต่างประเทศ 103 เส้นทางและเส้นทางการค้าภายในประเทศ 32 เส้นทาง ส่งเสริมการก่อสร้างท่าเรือแห้งภายในประเทศต่อไป ปัจจุบันท่าเรือกวางโจวมีสํานักงานท่าเรือภายในประเทศ 36 แห่งในกวางตุ้งกวางสียูนนานหูหนานเจียงซีกุ้ยโจวและเซี่ยงไฮ้
"วงกลมเพื่อน" ของท่าเรือกวางโจวครอบคลุมหกทวีปของโลกการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและความร่วมมือ 51 ท่าเรือที่เป็นมิตร
ในปี 2018 ท่าเรือกวางโจวได้สร้างความสัมพันธ์ท่าเรือที่เป็นมิตรกับท่าเรือ 4 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือบากูในอาเซอร์ไบจานท่าเรือ Piraeus ในกรีซท่าเรือลากอสในไนจีเรียและท่าเรือซูวาในฟิจิ ท่าเรือกวางโจวได้จัดตั้งสํานักงานในต่างประเทศ 4 แห่งในอเมริกาเหนือยุโรปสิงคโปร์และไต้หวันเพื่อขยายช่องทางการตลาดในต่างประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2562 กว่างโจวประสบความสําเร็จในการเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมท่าเรือโลกในระหว่างที่ท่าเรือกวางโจวได้จัดตั้งความร่วมมือด้านท่าเรือที่เป็นมิตรกับท่าเรือ 5 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือรอตเตอร์ดัมในเนเธอร์แลนด์ท่าเรืออะโซในบราซิลท่าเรือปูซานในเกาหลีใต้ท่าเรืออินชอนท่าเรือยอซูควางยางและท่าเรืออุลซานขยาย "วงกลมเพื่อน" ของท่าเรือมิตรภาพท่าเรือกวางโจวได้อย่างมีประสิทธิภาพ จนถึงขณะนี้ท่าเรือกวางโจวได้สร้างความสัมพันธ์ฉันมิตรและความร่วมมือกับท่าเรือ 51 แห่งทั่วโลก ในหมู่พวกเขามี 15 พอร์ตที่เป็นมิตรตาม "Belt and Road" "วงกลมเพื่อน" ครอบคลุมหกทวีปทั่วโลกและเครือข่ายแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศและความร่วมมือได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม
