จีนได้กลายเป็นประเทศชั้นนําของโลกสําหรับการเชื่อมต่อทางทะเล (ตัวแทนจัดส่งในประเทศจีน)

การประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนา (UNCTAD) ซึ่งเป็นหนึ่งในหน่วยงานถาวรของสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติเพิ่งประกาศว่าดัชนีการเชื่อมต่อการขนส่งทางเรือของ UNCTAD (LSCI) แสดงให้เห็นว่าจีนได้กลายเป็นประเทศชั้นนําของโลกสําหรับการเชื่อมต่อทางทะเล

LSCI คํานวณตามข้อมูลการปรับใช้เรือคอนเทนเนอร์ของโลกและเผยแพร่เป็นประจําทุกปีครอบคลุม 178 ประเทศ รุ่นนี้แสดงแนวโน้มในการเชื่อมต่อทางทะเลตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2019 ในหมู่พวกเขาดัชนี LSCI ปี 2019 แสดงให้เห็นว่าบางประเทศได้ปรับปรุงหรือเสื่อมสภาพตําแหน่งของพวกเขาในเครือข่ายการขนส่งของโลก ดัชนี LSCI ของจีนเพิ่มขึ้น 51% ตั้งแต่ปี 2549 มีรายงานว่าดัชนีการเชื่อมต่อการขนส่งปี 2019 ได้ขยายความครอบคลุมทั่วโลกและเพิ่มส่วนประกอบใหม่สําหรับประเทศที่ไม่ต้องถ่ายลํา

"สถานะการเชื่อมต่อของประเทศในเครือข่ายการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกเป็นปัจจัยสําคัญของต้นทุนการค้าและความสามารถในการแข่งขัน" Jan Hoffmann ผู้อํานวยการฝ่ายโลจิสติกส์ของ UNCTAD กล่าว

ตามตัวบ่งชี้นี้ห้าใน 10 อันดับแรกของประเทศที่เชื่อมต่อกันดีที่สุดในปี 2019 ตั้งอยู่ในเอเชียและจีนสิงคโปร์เกาหลีใต้ฮ่องกงจีนและมาเลเซียเป็นหนึ่งในห้าอันดับแรกโดยแต่ละประเทศมีคะแนนมากกว่า 100 ตัวแทนจัดส่งในประเทศจีน

ในอีกด้านหนึ่งของตารางรัฐกําลังพัฒนาเกาะเล็ก ๆ (SIDS) ได้แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงเล็กน้อยซึ่งหมายความว่ายังคงมีปัญหากับการค้าสินค้าในประเทศเหล่านี้ซึ่งมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจ

ฮอฟฟ์มันน์ตั้งข้อสังเกตว่า "เราได้สังเกตเห็น 'ความแตกต่างในการเชื่อมต่อ' ระหว่างประเทศที่ดีที่สุดและแย่ที่สุด และช่องว่างก็เพิ่มขึ้น"

การศึกษาแสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินตรงปกติสามารถช่วยลดต้นทุนการค้าและเพิ่มปริมาณการค้าได้ การขาดการเชื่อมต่อโดยตรงเกี่ยวข้องกับการลดมูลค่าการส่งออกทวิภาคีลง 42%