ราคาตลาดจํานวนมาก (10.19-10.25)
พ.ย. 01 2014
มัคคุเทศก์:ในสัปดาห์ที่ผ่านมา (10.19-10.25) อัตราค่าขนส่งของเส้นทางไปกลับแอตแลนติกของผู้ให้บริการจํานวนมากที่สะดวกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 200 ดอลลาร์สหรัฐเป็น 8900 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน
การขนส่งผู้ให้บริการจํานวนมากที่ยืดหยุ่น
ในสัปดาห์ที่ผ่านมา (10.19-10.25) อัตราค่าขนส่งของผู้ให้บริการจํานวนมากที่สะดวกในเส้นทางไปกลับแอตแลนติกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย US $ 200 เป็น US $ 8,900 / วัน แต่ปริมาณการใช้งานของตลาดนั้นเหมือนกับสัปดาห์ที่แล้ว North Pacific Circle (ส่งไปยังจีน) (North) อัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นเป็น 8500-9000 ดอลลาร์สหรัฐ / วัน; อัตราค่าระวางเรือวงแหวนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ลดลงเหลือ 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ / วัน ตลาดสําหรับการเช่าเหมาลําของผู้ให้บริการขนส่งจํานวนมากที่สะดวกถูกทิ้งร้างและอัตราค่าขนส่งของตลาดไม่สูง
การขนส่งผู้ให้บริการจํานวนมากของปานามาการจัดส่งสินค้าไปทางทิศตะวันตก
ตลาดผู้ให้บริการขนส่งจํานวนมากของ Panamax คาดว่าจะยังคงมีแนวโน้มสูงขึ้นทั่วโลกในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังยุโรปหรือถนนวงแหวนแปซิฟิกไปยังอินโดนีเซียมีความต้องการการขนส่งถ่านหินจํานวนมากและการส่งออกธัญพืชอย่างต่อเนื่องจากชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาก็เพิ่มการจัดส่งเรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากในอ่าวอเมริกาอย่างต่อเนื่อง ราคา ในตลาดแอตแลนติกรายได้เฉลี่ยต่อวันของผู้ให้บริการขนส่งจํานวนมากของ Panamax คือ 10,000 ดอลลาร์สหรัฐและอัตราค่าขนส่งของ North Pacific Circle สูงถึง 13,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน ในตลาดการเช่าเหมาลําราคาเช่าเหมาลําหนึ่งปีของผู้ให้บริการขนส่งขนาดใหญ่ 75,000 dwt Panamax ได้เพิ่มขึ้นเป็น $ 10,250 / วันและตลาดมองโลกในแง่ดีอย่างมาก
แหลมกู๊ดโฮปบรรทุกสินค้าจํานวนมาก
ตลาดผู้ให้บริการขนส่งขนาดใหญ่ Capesize ยังคงมีแนวโน้มขาขึ้นที่แข็งแกร่งในสัปดาห์ที่แล้วโดยมีรายได้เฉลี่ยต่อวันที่ 180,000 dwt Capesize ผู้ให้บริการจํานวนมากถึง US $ 26,000 / วันเพิ่มขึ้นสัปดาห์ต่อเดือนเกือบ 60% ได้รับแรงหนุนจากความต้องการขนส่งแร่เหล็กจํานวนมากในบราซิลและออสเตรเลียตะวันตกแม้ว่าจะมีกําลังการผลิตจํานวนมากไปยังบราซิลและออสเตรเลียแต่จํานวนเรือที่มีอยู่ในไซต์ก็ลดลงอย่างรวดเร็วและอัตราค่าขนส่งในตลาดก็สูง อัตราค่าขนส่งแร่เหล็กสําหรับเส้นทาง Tubarang / Rotterdam ก็เพิ่มขึ้นจาก $ 9.6 / ตันในสัปดาห์ที่แล้วเป็น $ 12 / ตันและอัตราค่าขนส่งแร่เหล็กที่ Port Richard / Rotterdam ก็เพิ่มขึ้นจาก $ 9 / ตันในสัปดาห์ที่แล้วเป็น 11 USD / ton ตลาดกําลังดีขึ้น
การขนส่งผู้ให้บริการจํานวนมากที่ยืดหยุ่น
ในสัปดาห์ที่ผ่านมา (10.19-10.25) อัตราค่าขนส่งของผู้ให้บริการจํานวนมากที่สะดวกในเส้นทางไปกลับแอตแลนติกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย US $ 200 เป็น US $ 8,900 / วัน แต่ปริมาณการใช้งานของตลาดนั้นเหมือนกับสัปดาห์ที่แล้ว North Pacific Circle (ส่งไปยังจีน) (North) อัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นเป็น 8500-9000 ดอลลาร์สหรัฐ / วัน; อัตราค่าระวางเรือวงแหวนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ลดลงเหลือ 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ / วัน ตลาดสําหรับการเช่าเหมาลําของผู้ให้บริการขนส่งจํานวนมากที่สะดวกถูกทิ้งร้างและอัตราค่าขนส่งของตลาดไม่สูง
การขนส่งผู้ให้บริการจํานวนมากของปานามาการจัดส่งสินค้าไปทางทิศตะวันตก
ตลาดผู้ให้บริการขนส่งจํานวนมากของ Panamax คาดว่าจะยังคงมีแนวโน้มสูงขึ้นทั่วโลกในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังยุโรปหรือถนนวงแหวนแปซิฟิกไปยังอินโดนีเซียมีความต้องการการขนส่งถ่านหินจํานวนมากและการส่งออกธัญพืชอย่างต่อเนื่องจากชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาก็เพิ่มการจัดส่งเรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากในอ่าวอเมริกาอย่างต่อเนื่อง ราคา ในตลาดแอตแลนติกรายได้เฉลี่ยต่อวันของผู้ให้บริการขนส่งจํานวนมากของ Panamax คือ 10,000 ดอลลาร์สหรัฐและอัตราค่าขนส่งของ North Pacific Circle สูงถึง 13,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน ในตลาดการเช่าเหมาลําราคาเช่าเหมาลําหนึ่งปีของผู้ให้บริการขนส่งขนาดใหญ่ 75,000 dwt Panamax ได้เพิ่มขึ้นเป็น $ 10,250 / วันและตลาดมองโลกในแง่ดีอย่างมาก
แหลมกู๊ดโฮปบรรทุกสินค้าจํานวนมาก
ตลาดผู้ให้บริการขนส่งขนาดใหญ่ Capesize ยังคงมีแนวโน้มขาขึ้นที่แข็งแกร่งในสัปดาห์ที่แล้วโดยมีรายได้เฉลี่ยต่อวันที่ 180,000 dwt Capesize ผู้ให้บริการจํานวนมากถึง US $ 26,000 / วันเพิ่มขึ้นสัปดาห์ต่อเดือนเกือบ 60% ได้รับแรงหนุนจากความต้องการขนส่งแร่เหล็กจํานวนมากในบราซิลและออสเตรเลียตะวันตกแม้ว่าจะมีกําลังการผลิตจํานวนมากไปยังบราซิลและออสเตรเลียแต่จํานวนเรือที่มีอยู่ในไซต์ก็ลดลงอย่างรวดเร็วและอัตราค่าขนส่งในตลาดก็สูง อัตราค่าขนส่งแร่เหล็กสําหรับเส้นทาง Tubarang / Rotterdam ก็เพิ่มขึ้นจาก $ 9.6 / ตันในสัปดาห์ที่แล้วเป็น $ 12 / ตันและอัตราค่าขนส่งแร่เหล็กที่ Port Richard / Rotterdam ก็เพิ่มขึ้นจาก $ 9 / ตันในสัปดาห์ที่แล้วเป็น 11 USD / ton ตลาดกําลังดีขึ้น
