ปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของประเทศในปี 2560 คือ 238 ล้าน TEU

ตามรายงานสถิติการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งประจำปี 2017 ที่กระทรวงคมนาคมแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนเผยแพร่เมื่อไม่นานนี้ ท่าเรือของประเทศมีปริมาณการขนส่งสินค้า 14,007 ล้านตันในปี 2017 เพิ่มขึ้น 6.1% จากปีก่อนหน้า และท่าเรือของประเทศมีปริมาณการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ 238 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 8.3% จากปีก่อนหน้า ในจำนวนนี้ ท่าเรือชายฝั่งทะเลมีปริมาณการขนส่งสินค้า 211 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 7.7% และปริมาณการขนส่งสินค้าของท่าเรือขนาดใหญ่กว่าระดับประเทศอยู่ที่ 12,672 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.6% จากปีก่อนหน้า

I. โครงสร้างพื้นฐานทางน้ำ

① ทางน้ำภายในประเทศ

ณ สิ้นปี ระยะทางเดินเรือในน่านน้ำภายในประเทศอยู่ที่ 12.7 ล้านกิโลเมตร ลดลง 80 กิโลเมตรจากปีก่อน ส่วนช่องเดินเรือแบบแบ่งเกรดอยู่ที่ 66,200 กิโลเมตร คิดเป็น 52.1% ของระยะทางเดินเรือทั้งหมด ลดลง 0.2 เปอร์เซ็นต์ ในจำนวนนี้ มีแฟร์เวย์คลาส 3 ขึ้นไป 12,500 กิโลเมตร คิดเป็น 9.8% ของระยะทางเดินเรือทั้งหมด เพิ่มขึ้น 0.3 เปอร์เซ็นต์

ระยะทางเดินเรือของทางน้ำภายในประเทศของแต่ละเกรดคือ 1,546 กิโลเมตรสำหรับแฟร์เวย์เกรด 1,3999 กิโลเมตรสำหรับแฟร์เวย์เกรด 2,6913 กิโลเมตรสำหรับแฟร์เวย์เกรด 3,10781 กิโลเมตรสำหรับแฟร์เวย์เกรด 4,7566 กิโลเมตรสำหรับแฟร์เวย์เกรด 5,18007 กิโลเมตรสำหรับแฟร์เวย์เกรด 6 และ 17348 กิโลเมตรสำหรับแฟร์เวย์เกรด 7 รอช่องทางต่างประเทศ 60,900 กิโลเมตร Zh

ระยะทางเดินเรือของทางน้ำภายในประเทศของแต่ละระบบน้ำคือ 64,857 กิโลเมตรของระบบแม่น้ำแยงซี 16,463 กิโลเมตรของระบบแม่น้ำจูเจียง 3,533 กิโลเมตรของระบบแม่น้ำเหลือง 8,211 กิโลเมตรของระบบแม่น้ำเฮยหลงเจียง 1,438 กิโลเมตรของระบบคลองจิงหาง 1,973 กิโลเมตรของระบบแม่น้ำหมินเจียง 1,973 กิโลเมตรและระบบแม่น้ำหวยเหอ 17,507 กิโลเมตร

ท่าเรือ

ณ สิ้นปี มีท่าเทียบเรือสำหรับท่าเทียบเรือผลิตในท่าเรือต่างๆ ทั่วประเทศ 27,578 ท่า ลดลงจากปีก่อน 2,810 ท่า โดยท่าเทียบเรือสำหรับท่าเทียบเรือชายฝั่งมีจำนวน 5,830 ท่า ลดลง 57 ท่า และท่าเทียบเรือสำหรับท่าเทียบเรือภายในประเทศมีจำนวน 21,748 ท่า ลดลง 2,753 ท่า

ณ สิ้นปี ท่าเรือในประเทศมีท่าเทียบเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไป จำนวน 2,366 ท่า เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 49 ท่า โดยท่าเทียบเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไปที่ท่าเรือชายฝั่งทะเลมี 1,948 ท่า เพิ่มขึ้น 54 ท่า ท่าเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไปที่ท่าเรือภายในประเทศมี 418 ท่า ลดลง 5 ท่า ส่วนท่าเทียบเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไปในประเทศมี 1,254 ท่า เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 31 ท่า ท่าเรือเทกองทั่วไปมี 513 ท่า เพิ่มขึ้น 7 ท่า และท่าเรือสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไปมี 388 ท่า เพิ่มขึ้น 7 ท่า

ประการที่สอง อุปกรณ์ขนส่งทางน้ำ

สิ้นปีมีเรือขนส่งสินค้าทางน้ำทั้งสิ้น 144,900 ลำ ลดลง 9.5% จากปีก่อน บรรทุกสุทธิ 256,563,300 ตัน ลดลง 3.6% รองรับผู้โดยสารได้ 969,500 คน ลดลง 3.5% รองรับตู้คอนเทนเนอร์ 2,163,300 TEU เพิ่มขึ้น 13.2%

ประการที่ 3 การบริการขนส่งทางน้ำ

ในปีนี้ มีผู้โดยสารเดินทางถึง 283 ล้านคน เพิ่มขึ้น 3.9% จากปีก่อน และมีผู้โดยสารเดินทาง 7.766 พันล้านคน-กม. เพิ่มขึ้น 7.4% ปริมาณการขนส่งสินค้าอยู่ที่ 6.678 พันล้านตัน เพิ่มขึ้น 4.6% และมีสินค้าหมุนเวียน 98,612.25 ล้านตัน-กม. เพิ่มขึ้น 1.3%

การขนส่งทางน้ำภายในประเทศเสร็จสิ้นการขนส่งสินค้า 3,705 ล้านตัน และมีปริมาณการขนส่งสินค้า 1,948,868 ล้านตันกิโลเมตร

ปริมาณการขนส่งสินค้าชายฝั่งอยู่ที่ 2.213 พันล้านตัน และมูลค่าการหมุนเวียนสินค้าอยู่ที่ 2.587871 ล้านล้านตันกิโลเมตร

การขนส่งทางทะเลได้ดำเนินการขนส่งสินค้าได้ 760 ล้านตัน และมีปริมาณการขนส่งสินค้า 55,386 ล้านตันกิโลเมตร

ท่าเรือของจีนรองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 185 ล้านคน เพิ่มขึ้น 0.2% จากปีก่อน โดยท่าเรือชายฝั่งรองรับผู้โดยสารได้ 87 ล้านคน เพิ่มขึ้น 5.7% และท่าเรือแม่น้ำภายในประเทศรองรับผู้โดยสารได้ 98 ล้านคน ลดลง 4.1% ตลอดทั้งปี ปริมาณผู้โดยสารเรือสำราญของจีนอยู่ที่ 2.43 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11.6%

ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือแห่งชาติอยู่ที่ 14,007 พันล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.1% จากปีก่อน โดยท่าเรือชายฝั่งมีปริมาณการขนส่ง 9,057 พันล้านตัน เพิ่มขึ้น 7.1% และท่าเรือภายในประเทศมีปริมาณการขนส่ง 4,950 พันล้านตัน เพิ่มขึ้น 4.3%

ปริมาณการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของท่าเรือแห่งชาติอยู่ที่ 4,093 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.3% จากปีก่อน โดยท่าเรือชายฝั่งมีปริมาณการขนส่ง 3,655 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 5.8% และท่าเรือภายในประเทศมีปริมาณการขนส่ง 438 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 10.0%

ปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วประเทศอยู่ที่ 238 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 8.3% จากปีก่อน โดยท่าเรือชายฝั่งมีการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้ 211 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 7.7% ท่าเรือภายในประเทศมีการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้ 27.39 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 13.4% จำนวนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โลหะร้อนรวมกันที่ท่าเรือขนาดใหญ่กว่าที่กำหนดทั่วประเทศอยู่ที่ 3.48 ล้าน TEU คิดเป็น 1.47% ของปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือขนาดใหญ่กว่าที่กำหนด

ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือขนาดใหญ่กว่าที่กำหนดในประเทศอยู่ที่ 12,672 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.6% จากปีก่อน โดยปริมาณการขนส่งถ่านหินและผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 2,334 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 8.5% ปริมาณการขนส่งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 1,020 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 7.7% ปริมาณการขนส่งแร่โลหะอยู่ที่ 2,028 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 6.0%


การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรทางน้ำ

การลงทุนประจำปีในการก่อสร้างระบบขนส่งทางน้ำอยู่ที่ 123,888 ล้านหยวน ลดลง 12.6% จากปีก่อน ในจำนวนนี้ การลงทุนในการก่อสร้างแม่น้ำภายในประเทศอยู่ที่ 56,939 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.1% มีท่าเทียบเรือใหม่ 180 ท่าในท่าเรือภายในประเทศ และจำนวนท่าเทียบเรือเพิ่มขึ้น 65.97 ล้านตัน โดย 8.2 ล้านตันเป็นท่าเทียบเรือขนาด 10,000 ตันขึ้นไป ตลอดทั้งปี ระยะทางของทางน้ำภายในประเทศได้รับการปรับปรุง 590.38 กิโลเมตร การลงทุนในการก่อสร้างชายฝั่งอยู่ที่ 66,949 ล้านหยวน ลดลง 22.6% จำนวนท่าเทียบเรือที่สร้างใหม่และปรับปรุง (ขยาย) ในท่าเรือชายฝั่งมี 107 ท่า และความจุในการผ่านคือ 19.59 ล้านตัน รวมถึง 10,000 ตันขึ้นไป ความจุท่าเทียบเรือใหม่คือ 185.33 ล้านตัน Zh

การลงทุนประจำปีในระบบสนับสนุนทางหลวงและทางน้ำและการก่อสร้างอื่นๆ อยู่ที่ 64,696 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 31.2% จากปีก่อน


V. ความปลอดภัยในการผลิต

อุบัติเหตุทางทะเลที่เกี่ยวข้องกับเรือขนส่งสินค้าตลอดทั้งปีมีทั้งหมด 196 ครั้งเท่ากับปีก่อน มีผู้สูญหาย 190 ราย ลดลง 6.4% และเรืออับปาง 80 ลำ ลดลง 2.4%

การสร้างทีมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและบุคลากรที่มีความสามารถ

ตลอดทั้งปีมีการลงทุนมากกว่า 1.3 พันล้านหยวนในการก่อสร้างเงื่อนไขพื้นฐานสำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับทางหลวง ทางน้ำ และการขนส่ง เมื่อสิ้นปี อุตสาหกรรมการขนส่งมีห้องปฏิบัติการหลักในอุตสาหกรรม 52 แห่ง ศูนย์วิจัยและพัฒนาในอุตสาหกรรม 48 แห่ง และแพลตฟอร์มนวัตกรรมร่วมมือ 19 แห่ง ความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสามประการได้รับรางวัลรองชนะเลิศจากรางวัลความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติประจำปี 2017 เส้นทางการเดินเรือของจีน