แนวคิดและการจำแนกประเภทการขนส่งทางทะเลไปจีน

1. ตามโหมดการทำงานของเรือ
(1) เส้นทางปกติ ของการขนส่งทางทะเลไปยังจีน หมายถึงเส้นทางที่ใช้เรือประจำ เดินเรือตามตารางเวลาและท่าเรือที่กำหนด และดำเนินธุรกิจขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในอัตราค่าระวางที่ค่อนข้างคงที่ เส้นทางปกติเรียกอีกอย่างว่าเส้นทางเดินเรือ ซึ่งส่วนใหญ่ขนส่งสินค้าทั่วไป (2) เส้นทางไม่ประจำคือเส้นทางที่เลือกชั่วคราวตามความต้องการของสินค้า เรือ ตารางเวลาเดินเรือ และท่าเรือที่แวะจอดไม่ได้กำหนดตายตัว เป็นเส้นทางที่ดำเนินการขนส่งสินค้าจำนวนมากและต้นทุนต่ำเป็นหลัก 2. ตามระยะทางการเดินทาง
(1) เส้นทางการเดินเรือทางทะเล หมายถึง เส้นทางการเดินเรือระยะไกลที่ข้ามมหาสมุทร เช่น เส้นทางจากตะวันออกไกลไปยังยุโรปและอเมริกา ประเทศของฉันมักใช้ท่าเรือเอเดนเป็นเส้นแบ่งเขต และเส้นทางไปทางตะวันตกของท่าเรือเอเดน ซึ่งรวมทั้งสองฝั่งของทะเลแดง ยุโรป และพื้นที่อันกว้างใหญ่ของทวีปอเมริกาเหนือและใต้ จัดอยู่ในประเภทเส้นทางเดินเรือทางทะเล

(2) เส้นทางการเดินเรือใกล้ทะเล (NEAR-SEA SHIPPING LINE) หมายถึงชื่อทั่วไปของเส้นทางการขนส่งทางทะเลระหว่างท่าเรือของประเทศและท่าเรือของประเทศเพื่อนบ้าน โดยทั่วไปแล้ว ประเทศของฉันจะเรียกเส้นทางในเอเชียและโอเชียเนียทางตะวันออกของท่าเรือเอเดนว่าเส้นทางใกล้มหาสมุทร

(3) เส้นทางการเดินเรือชายฝั่ง (COASTAL SHIPPING LINE) หมายถึงเส้นทางขนส่งทางทะเลระหว่างท่าเรือในชายฝั่งของประเทศ เช่น เซี่ยงไฮ้/กว่างโจว ชิงเต่า/ต้าเหลียน เป็นต้น

3. ตามขอบเขตการเดินเรือ:
(1) เส้นทางแอตแลนติก ;

(2) เส้นทางแปซิฟิก;

(3) เส้นทางมหาสมุทรอินเดีย;

(4) เส้นทางทั่วโลก