การจัดอันดับท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 100 อันดับแรกของโลกในปี 2019 ท่าเรือเหล่านี้ของจีนอยู่ในรายชื่อสุดท้าย (โลจิสติกส์จีน)
Aug 07 2019
เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Lloyd's Daily ได้เผยแพร่รายชื่อท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 100 อันดับแรกของโลกประจำปี 2019 โดยมีท่าเรือทั้งหมด 21 แห่งในจีนแผ่นดินใหญ่อยู่ในรายชื่อนี้ และมีท่าเรือทั้งหมด 6 แห่งใน 10 อันดับแรกอยู่ในรายชื่อนี้ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าในประเทศจีน (โลจิสติกส์)
ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 10 อันดับแรกของโลก ได้แก่ ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ (อันดับ 1), ท่าเรือสิงคโปร์ (อันดับ 2), ท่าเรือหนิงปัวซาน (อันดับ 3), ท่าเรือเซินเจิ้น (อันดับ 4), ท่าเรือกว่างโจว (อันดับ 5) และท่าเรือปูซาน (อันดับ 6) , ท่าเรือฮ่องกง (อันดับ 7), ท่าเรือชิงเต่า (อันดับ 8), ท่าเรือเทียนจิน (อันดับ 9), ท่าเรือดูไบ (อันดับ 10)
เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ท่าเรือ Ningbo Zhoushan แซงหน้าท่าเรือ Shenzhen ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 ขณะที่ท่าเรือ Hong Kong ร่วงลงสองอันดับ จากอันดับที่ 5 มาที่ 7 ท่าเรือ Busan ยังคงรักษาตำแหน่งที่ 6 ท่าเรือ Guangzhou แซงหน้าท่าเรือ Hong Kong และท่าเรือ Busan ไต่อันดับขึ้นมาอยู่ที่ 5 ท่าเรือ Tianjin ไต่อันดับขึ้นมาหนึ่งอันดับ ขึ้นมาอยู่ที่ 9
อันดับที่สิบเอ็ดถึงยี่สิบ ได้แก่ ท่าเรือ Rotterdam (อันดับที่ 11), ท่าเรือ Klang (อันดับที่ 12), ท่าเรือ Antwerp (อันดับที่ 13), ท่าเรือ Xiamen (อันดับที่ 14), ท่าเรือ Kaohsiung (อันดับที่ 15) และท่าเรือ Dalian (อันดับที่ 16), ท่าเรือ Los Angeles (อันดับที่ 17), ท่าเรือ Tanjung Parapas (อันดับที่ 18), ท่าเรือ Hamburg (อันดับที่ 19), ท่าเรือ Long Beach (อันดับที่ 20)
ในจำนวนนี้ อันดับของท่าเรือ Tanjung Parras และท่าเรือ Long Beach เพิ่มขึ้นจากปีก่อน โดยขยับจากอันดับที่ 19 ขึ้นมาอยู่ที่ 18 และอันดับที่ 21 ขึ้นมาอยู่ที่ 20 ตามลำดับ อันดับของท่าเรือ Hamburg ลดลงจากอันดับที่ 18 ลงมาอยู่ที่ 19 ส่วนอันดับของท่าเรืออื่นๆ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากปีก่อน
ท่าเรืออื่นๆ ในจีนที่อยู่ในรายการ ได้แก่ ท่าเรือ Yingkou (อันดับ 26), ท่าเรือ Taicang (อันดับ 31), ท่าเรือ Lianyungang (อันดับ 34), ท่าเรือ Rizhao (อันดับ 41), ท่าเรือ Dongguan (อันดับ 46), ท่าเรือ Fuzhou (อันดับ 49), ท่าเรือ Nanjing (53), ท่าเรือ Yantai (60), ท่าเรือ Tangshan (61), ท่าเรือ Quanzhou (77), ท่าเรือ Zhuhai (81), ท่าเรือ Haikou (90), ท่าเรือ Jiaxing (96)
ท่าเรือหยิงโข่วร่วงจาก 23 เหลือ 26 และท่าเรือหรีด่าวพุ่งขึ้น 7 จุด
ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 10 อันดับแรกของโลก ได้แก่ ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ (อันดับ 1), ท่าเรือสิงคโปร์ (อันดับ 2), ท่าเรือหนิงปัวซาน (อันดับ 3), ท่าเรือเซินเจิ้น (อันดับ 4), ท่าเรือกว่างโจว (อันดับ 5) และท่าเรือปูซาน (อันดับ 6) , ท่าเรือฮ่องกง (อันดับ 7), ท่าเรือชิงเต่า (อันดับ 8), ท่าเรือเทียนจิน (อันดับ 9), ท่าเรือดูไบ (อันดับ 10)
เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ท่าเรือ Ningbo Zhoushan แซงหน้าท่าเรือ Shenzhen ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 ขณะที่ท่าเรือ Hong Kong ร่วงลงสองอันดับ จากอันดับที่ 5 มาที่ 7 ท่าเรือ Busan ยังคงรักษาตำแหน่งที่ 6 ท่าเรือ Guangzhou แซงหน้าท่าเรือ Hong Kong และท่าเรือ Busan ไต่อันดับขึ้นมาอยู่ที่ 5 ท่าเรือ Tianjin ไต่อันดับขึ้นมาหนึ่งอันดับ ขึ้นมาอยู่ที่ 9
อันดับที่สิบเอ็ดถึงยี่สิบ ได้แก่ ท่าเรือ Rotterdam (อันดับที่ 11), ท่าเรือ Klang (อันดับที่ 12), ท่าเรือ Antwerp (อันดับที่ 13), ท่าเรือ Xiamen (อันดับที่ 14), ท่าเรือ Kaohsiung (อันดับที่ 15) และท่าเรือ Dalian (อันดับที่ 16), ท่าเรือ Los Angeles (อันดับที่ 17), ท่าเรือ Tanjung Parapas (อันดับที่ 18), ท่าเรือ Hamburg (อันดับที่ 19), ท่าเรือ Long Beach (อันดับที่ 20)
ในจำนวนนี้ อันดับของท่าเรือ Tanjung Parras และท่าเรือ Long Beach เพิ่มขึ้นจากปีก่อน โดยขยับจากอันดับที่ 19 ขึ้นมาอยู่ที่ 18 และอันดับที่ 21 ขึ้นมาอยู่ที่ 20 ตามลำดับ อันดับของท่าเรือ Hamburg ลดลงจากอันดับที่ 18 ลงมาอยู่ที่ 19 ส่วนอันดับของท่าเรืออื่นๆ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากปีก่อน
ท่าเรืออื่นๆ ในจีนที่อยู่ในรายการ ได้แก่ ท่าเรือ Yingkou (อันดับ 26), ท่าเรือ Taicang (อันดับ 31), ท่าเรือ Lianyungang (อันดับ 34), ท่าเรือ Rizhao (อันดับ 41), ท่าเรือ Dongguan (อันดับ 46), ท่าเรือ Fuzhou (อันดับ 49), ท่าเรือ Nanjing (53), ท่าเรือ Yantai (60), ท่าเรือ Tangshan (61), ท่าเรือ Quanzhou (77), ท่าเรือ Zhuhai (81), ท่าเรือ Haikou (90), ท่าเรือ Jiaxing (96)
ท่าเรือหยิงโข่วร่วงจาก 23 เหลือ 26 และท่าเรือหรีด่าวพุ่งขึ้น 7 จุด
