ATLA ของญี่ปุ่นเผยโฉมแนวคิดรถไตรมาแรนอเนกประสงค์แห่งอนาคต
Jun 21 2017
คู่มือ: เมื่อไม่นานนี้ ในงานนิทรรศการเทคโนโลยีและระบบการบินทางทะเลแห่งเอเชียประจำปี 2017 ที่จัดขึ้นในโตเกียว สำนักงานเทคโนโลยีและโลจิสติกส์ของญี่ปุ่น (ATLA) ได้ประกาศแนวคิดการออกแบบเรือไตรมารันความเร็วสูง (HMSVO)
เมื่อไม่นานนี้ ในงานนิทรรศการเทคโนโลยีและระบบการบินทางทะเลแห่งเอเชียประจำปี 2017 ที่จัดขึ้นในโตเกียว สำนักงานเทคโนโลยีและโลจิสติกส์ของญี่ปุ่น (ATLA) ได้ประกาศเปิดตัวแนวคิดการออกแบบเครื่องบิน Trimaran ความเร็วสูง (HMSVO) ATLA เป็นหน่วยงานภายใต้กระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 เพื่อ "รับประกันความเหนือกว่าด้านเทคโนโลยีและตอบสนองต่อความต้องการด้านปฏิบัติการอย่างรวดเร็ว"
กระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นกำลังดำเนินโครงการ HMSVO เพื่อปรับปรุงการออกแบบและความสามารถในการประเมินประสิทธิภาพของเรือหลายลำ โครงการนี้ดำเนินการร่วมกันโดยกอง Cadillac ของกองบัญชาการระบบทางทะเลของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกาและ ATLA ของกระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่น เป็นที่ทราบกันดีว่าการออกแบบของสหรัฐอเมริกาแตกต่างจากของญี่ปุ่น
โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2014 และจะสิ้นสุดในปี 2018 นักออกแบบและวิศวกรของ ATLA กำลังทดสอบแนวคิดนี้ผ่านแบบจำลอง CFD และแบบจำลองขนาดต่างๆ ในที่สุด กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นจะตัดสินใจว่าจะเลือกโซลูชันใดและดำเนินการออกแบบรายละเอียดหรือไม่
เรือไตรมารันมีความยาว 92 เมตร กว้าง 21 เมตร ลึก 4 เมตร มีระวางขับน้ำ 1,500 ตัน และมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 35 นอต มีพนักงานประจำเรือ 50 คน และสามารถแล่นได้ไกล 3,500 ไมล์ทะเลด้วยความเร็ว 15 นอต
ตัวเรือติดตั้งระบบควบคุมนำทางแบบแอ็คทีฟสามระบบ ซึ่งช่วยลดการโคลงตัวและการก้มเงยได้อย่างมาก
MSHMSVO เป็นเรืออลูมิเนียมทั้งหมด ดาดฟ้าเฮลิคอปเตอร์และโรงเก็บเครื่องบินของเรือสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์ขนาด 14 ตัน (Merlin) จากแบบจำลองขนาดที่จัดแสดงในนิทรรศการ ส่วนบนของโรงเก็บเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 76 มม. และระบบอาวุธระยะใกล้แบบ "dense array" เครื่องยนต์ดีเซล 3 เครื่องและเครื่องขับเคลื่อนแบบเจ็ทน้ำ 3 เครื่อง และห้องปฏิบัติการเอนกประสงค์ (พื้นที่มากกว่า 730 ตารางเมตร)
สำหรับภารกิจ MCM เรือสามารถติดตั้งคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตได้ 2 คอนเทนเนอร์ ซึ่งสามารถบรรทุกยานดำน้ำไร้คนขับและระบบควบคุมได้ นอกจากนี้ โมดูลภารกิจอเนกประสงค์ยังสามารถบรรจุทุ่นระเบิดต่อต้านทุ่นระเบิดได้ 16 ลูกอีกด้วย ยานดำน้ำไร้คนขับสามารถปรับให้ติดตั้งเครนและรีไซเคิลได้ที่ส่วนบนของท้ายเรือ การกำหนดค่าทุ่นระเบิดยังรวมถึงเรือผิวน้ำต่อต้านทุ่นระเบิดขนาด 11 เมตร 2 ลำ โดรนขึ้นลงแนวตั้ง 1 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านทุ่นระเบิด 1 ลำ
การบรรเทาทุกข์ภัยพิบัติได้จัดเตรียมตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต จำนวน 7 ตู้ เพื่อรองรับอุปกรณ์ทางการแพทย์
ชุดสนับสนุนการลาดตระเวนทางทะเล/ปฏิบัติการพิเศษประกอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์ 2 ตู้ เรือยางแข็งขนาด 7 เมตร 8 ลำ เรือยางแข็งสำหรับกองกำลังพิเศษขนาด 11 เมตร 2 ลำ โดรนลาดตระเวน และเฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ จัดส่งจากจีน
เมื่อไม่นานนี้ ในงานนิทรรศการเทคโนโลยีและระบบการบินทางทะเลแห่งเอเชียประจำปี 2017 ที่จัดขึ้นในโตเกียว สำนักงานเทคโนโลยีและโลจิสติกส์ของญี่ปุ่น (ATLA) ได้ประกาศเปิดตัวแนวคิดการออกแบบเครื่องบิน Trimaran ความเร็วสูง (HMSVO) ATLA เป็นหน่วยงานภายใต้กระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 เพื่อ "รับประกันความเหนือกว่าด้านเทคโนโลยีและตอบสนองต่อความต้องการด้านปฏิบัติการอย่างรวดเร็ว"
กระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นกำลังดำเนินโครงการ HMSVO เพื่อปรับปรุงการออกแบบและความสามารถในการประเมินประสิทธิภาพของเรือหลายลำ โครงการนี้ดำเนินการร่วมกันโดยกอง Cadillac ของกองบัญชาการระบบทางทะเลของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกาและ ATLA ของกระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่น เป็นที่ทราบกันดีว่าการออกแบบของสหรัฐอเมริกาแตกต่างจากของญี่ปุ่น
โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2014 และจะสิ้นสุดในปี 2018 นักออกแบบและวิศวกรของ ATLA กำลังทดสอบแนวคิดนี้ผ่านแบบจำลอง CFD และแบบจำลองขนาดต่างๆ ในที่สุด กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นจะตัดสินใจว่าจะเลือกโซลูชันใดและดำเนินการออกแบบรายละเอียดหรือไม่
เรือไตรมารันมีความยาว 92 เมตร กว้าง 21 เมตร ลึก 4 เมตร มีระวางขับน้ำ 1,500 ตัน และมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 35 นอต มีพนักงานประจำเรือ 50 คน และสามารถแล่นได้ไกล 3,500 ไมล์ทะเลด้วยความเร็ว 15 นอต
ตัวเรือติดตั้งระบบควบคุมนำทางแบบแอ็คทีฟสามระบบ ซึ่งช่วยลดการโคลงตัวและการก้มเงยได้อย่างมาก
MSHMSVO เป็นเรืออลูมิเนียมทั้งหมด ดาดฟ้าเฮลิคอปเตอร์และโรงเก็บเครื่องบินของเรือสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์ขนาด 14 ตัน (Merlin) จากแบบจำลองขนาดที่จัดแสดงในนิทรรศการ ส่วนบนของโรงเก็บเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 76 มม. และระบบอาวุธระยะใกล้แบบ "dense array" เครื่องยนต์ดีเซล 3 เครื่องและเครื่องขับเคลื่อนแบบเจ็ทน้ำ 3 เครื่อง และห้องปฏิบัติการเอนกประสงค์ (พื้นที่มากกว่า 730 ตารางเมตร)
สำหรับภารกิจ MCM เรือสามารถติดตั้งคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตได้ 2 คอนเทนเนอร์ ซึ่งสามารถบรรทุกยานดำน้ำไร้คนขับและระบบควบคุมได้ นอกจากนี้ โมดูลภารกิจอเนกประสงค์ยังสามารถบรรจุทุ่นระเบิดต่อต้านทุ่นระเบิดได้ 16 ลูกอีกด้วย ยานดำน้ำไร้คนขับสามารถปรับให้ติดตั้งเครนและรีไซเคิลได้ที่ส่วนบนของท้ายเรือ การกำหนดค่าทุ่นระเบิดยังรวมถึงเรือผิวน้ำต่อต้านทุ่นระเบิดขนาด 11 เมตร 2 ลำ โดรนขึ้นลงแนวตั้ง 1 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านทุ่นระเบิด 1 ลำ
การบรรเทาทุกข์ภัยพิบัติได้จัดเตรียมตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต จำนวน 7 ตู้ เพื่อรองรับอุปกรณ์ทางการแพทย์
ชุดสนับสนุนการลาดตระเวนทางทะเล/ปฏิบัติการพิเศษประกอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์ 2 ตู้ เรือยางแข็งขนาด 7 เมตร 8 ลำ เรือยางแข็งสำหรับกองกำลังพิเศษขนาด 11 เมตร 2 ลำ โดรนลาดตระเวน และเฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ จัดส่งจากจีน
