จะลดต้นทุนการจัดส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร และโปแลนด์ได้อย่างไร

สำหรับธุรกิจในยุโรปที่นำเข้าสินค้าจากจีน ต้นทุนการขนส่งถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ไม่ว่าคุณจะนำเข้า วัสดุบรรจุภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือสินค้าอุปโภคบริโภค ต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร หรือโปแลนด์ ล้วนส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลกำไรและความสามารถในการแข่งขันของคุณ

ในฐานะผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศระดับมืออาชีพ Shenzhen Haiyuan International เข้าใจถึงความซับซ้อนและความท้าทายของโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน เราช่วยลูกค้า B2B ลดต้นทุนการขนส่งด้วยโซลูชันการขนส่งที่ปรับให้เหมาะสมและการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพ

คู่มือนี้จะแบ่งปันกลยุทธ์เชิงปฏิบัติเพื่อช่วยคุณลด ต้นทุนการจัดส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร และโปแลนด์

ปรับแต่งกลยุทธ์การจัดส่งไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ในยุโรป

กลยุทธ์การขนส่งควรได้รับการปรับแต่งตามประเทศปลายทาง การเลือกรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมที่สุดถือเป็นก้าวแรกสู่การลดต้นทุน

เพื่อลด ต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร หรือโปแลนด์ การขนส่งทางทะเล (Full Container Load, FCL) ยังคงเป็นทางเลือกที่ประหยัดที่สุด การขนส่งทางรถไฟได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในจุดหมายปลายทางต่างๆ เช่น เยอรมนีและโปแลนด์ เนื่องจากระยะเวลาดำเนินการที่รวดเร็วกว่าและราคาที่แข่งขันได้

เพิ่มประสิทธิภาพบรรจุภัณฑ์เพื่อลดปริมาณและค่าขนส่ง

ต้นทุนการจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาตรสินค้า (CBM) และน้ำหนักสินค้าโดยตรง การปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ให้เหมาะสมเป็นวิธีที่พิสูจน์แล้วว่าสามารถลดต้นทุนเหล่านี้ได้

Shenzhen Haiyuan International ช่วยคุณลดต้นทุนได้อย่างไร:

✅ ขนาดกล่องที่ปรับแต่งได้เพื่อการใช้พาเลทอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
✅ วัสดุน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ช่วยลดน้ำหนักรวม
✅ การออกแบบบรรจุภัณฑ์แบบซ้อนได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ภาชนะให้สูงสุด

การปรับปรุงบรรจุภัณฑ์สามารถลด ต้นทุนการจัดส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร หรือโปแลนด์ ได้ 5%–15% ต่อการจัดส่งหนึ่งครั้ง

การรวมการจัดส่งเพื่อลดต้นทุนโดยรวม

การจัดส่งจำนวนน้อยบ่อยครั้งมักทำให้ต้นทุนโดยรวมสูงขึ้น การรวมคำสั่งซื้อเป็นการจัดส่งจำนวนมากและมีจำนวนน้อยลงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน

Shenzhen Haiyuan International เสนอบริการดังต่อไปนี้:

• โซลูชันคลังสินค้าแบบยืดหยุ่น
• การรวมคำสั่งซื้อและการเพิ่มประสิทธิภาพคอนเทนเนอร์
• การจัดตารางการจัดส่งที่ประสานกันเพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์

กลยุทธ์นี้มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในการลด ค่าขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังประเทศเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร หรือโปแลนด์

ร่วมมือกับบริษัทขนส่งสินค้าที่มีประสบการณ์ซึ่งเชี่ยวชาญด้านยุโรป

ความร่วมมือระยะยาวกับบริษัทขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้และมีประสบการณ์ในเส้นทางยุโรปช่วยให้มั่นใจถึงอัตราที่มีการแข่งขันและรับรองความจุที่เสถียร

โครงสร้างพื้นฐานหลักที่จะใช้ประโยชน์ได้แก่:

• ท่าเรือหลัก (ฮัมบูร์ก, รอตเตอร์ดัม, เฟลิกซ์สโตว์, อิสตันบูล)
• ศูนย์กลางการรถไฟ (ดูสบูร์ก, วอร์ซอ, ลอดซ์)

Shenzhen Haiyuan International ร่วมมือกับเครือข่ายโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้เพื่อมอบโซลูชันการขนส่งที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุน

ใช้ประโยชน์จากข้อตกลงหน้าที่และเพิ่มประสิทธิภาพรหัส HS

แต่ละประเทศมีนโยบายศุลกากรที่แตกต่างกัน:

• เยอรมนี โปแลนด์ สหราชอาณาจักร: รหัส HS ของสหภาพยุโรป นโยบายภาษีมูลค่าเพิ่ม
• ตุรกี: ข้อตกลงการค้าทวิภาคีกับจีนอาจเสนอการลดภาษี

การใช้ รหัส HS อย่างถูกต้องและการจำแนกประเภทที่ถูกต้อง จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยง ภาษีศุลกากรที่ไม่จำเป็นและความล่าช้าในการผ่านพิธีการศุลกากร Shenzhen Haiyuan International ช่วยเหลือลูกค้าด้วยเอกสารการส่งออกที่สอดคล้องและครบถ้วน

หลีกเลี่ยงต้นทุนที่ซ่อนอยู่ด้วยการวางแผนเชิงรุก

ค่าธรรมเนียมแอบแฝงที่ถูกมองข้ามสามารถทำให้ต้นทุนค่าขนส่งโดยรวมเพิ่มสูงขึ้นได้อย่างรวดเร็ว:

• ค่าธรรมเนียมการกักขัง/ค่าธรรมเนียมการรอขนส่ง
• ค่าธรรมเนียมการจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าที่ไม่คาดคิด
• ต้นทุนการขนส่งภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นภายในยุโรป

Shenzhen Haiyuan International ช่วยให้ลูกค้าวางแผนระยะเวลาการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันปัญหาทั่วไปเหล่านี้

วางแผนล่วงหน้าเพื่อให้ได้อัตราค่าขนส่งที่ดีกว่า

อัตราค่าขนส่งจากจีนไปยุโรปผันผวนเนื่องจาก:

• จุดสูงสุดตามฤดูกาล (ไตรมาส 4 ตรุษจีน)
• ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง
• ความแออัดของท่าเรือ

การวางแผนการจัดส่ง ล่วงหน้า 2 ถึง 4 เดือน สามารถช่วย ลด ต้นทุนการจัดส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร หรือโปแลนด์ได้

พิจารณาการย้ายฐานการผลิตใกล้ประเทศเพื่อลดต้นทุนภายในประเทศภายในยุโรป

สำหรับการจัดหาสินค้าในระยะยาวให้กับยุโรป การผลิตแบบเนียร์ชอร์หรือการจัดเก็บสินค้าในยุโรปตะวันออกหรือตุรกีจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งภายในประเทศได้อย่างมาก
Shenzhen Haiyuan International กำลังขยายความร่วมมือในยุโรปเพื่อช่วยเหลือลูกค้า:
✅ ลดระยะเวลาดำเนินการ
✅ ลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งภายในประเทศ
✅ เพิ่มความยืดหยุ่นให้กับห่วงโซ่อุปทาน

เกี่ยวกับเซินเจิ้น ไห่หยวน อินเตอร์เนชั่นแนล

เซินเจิ้น ไห่หยวน อินเตอร์เนชั่นแนล เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์และโซลูชันซัพพลายเชนระดับมืออาชีพสำหรับการขนส่งจากจีนไปยังยุโรป เราช่วยธุรกิจต่างๆ ลด ต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร และโปแลนด์ ด้วยกลยุทธ์โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและบริการที่เชื่อถือได้

บทสรุป: การลดต้นทุนการขนส่งระหว่างจีนและยุโรปจำเป็นต้องมีการเพิ่มประสิทธิภาพแบบครบวงจร

หากต้องการลด ต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังเยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร และโปแลนด์ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ธุรกิจต่างๆ ควรปรับให้เหมาะสมทั้งในด้านบรรจุภัณฑ์ ความถี่ในการขนส่ง ความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ และการวางแผนเชิงรุก

Shenzhen Haiyuan International ไม่ได้ให้บริการด้านโลจิสติกส์เพียงอย่างเดียว แต่เรายังมอบ โซลูชันห่วงโซ่อุปทานที่ปรับแต่งได้และคุ้มต้นทุน เพื่อช่วยให้ธุรกิจทั่วโลกยังคงมีความสามารถในการแข่งขัน

คำถามที่พบบ่อย

1. ปัจจัยใดบ้างที่มีอิทธิพลต่อต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศจากจีนไปยังยุโรป?

ปัจจัยหลายประการส่งผลต่อต้นทุนการจัดส่ง ได้แก่ ปริมาณและน้ำหนักในการจัดส่ง โหมดการขนส่งที่เลือก (ทางทะเล ทางรถไฟ ทางอากาศ) ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง ภาษีศุลกากร ความต้องการตามฤดูกาล และค่าธรรมเนียมการขนส่งภายในประเทศภายในยุโรป

2. ฉันจะลดต้นทุนการจัดส่งจากจีนไปยังเยอรมนีโดยเฉพาะได้อย่างไร

การใช้บริการขนส่งทางรถไฟหรือขนส่งทางทะเลตู้คอนเทนเนอร์เต็ม (FCL) พร้อมด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมและการรวมคำสั่งซื้อจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งไปยังประเทศเยอรมนีได้อย่างมาก

3. ค่าขนส่งทางทะเลจะถูกกว่าค่าขนส่งทางอากาศสำหรับการจัดส่งจากจีนไปยังตุรกีเสมอไปหรือไม่?

ใช่ โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งทางทะเลจะคุ้มค่ากว่าสำหรับการจัดส่งจำนวนมากไปยังตุรกี แม้ว่าระยะเวลาขนส่งจะนานกว่าก็ตาม การขนส่งทางอากาศจะเร็วกว่าแต่มีราคาแพงกว่ามาก และเหมาะสำหรับสินค้าเร่งด่วนที่มีปริมาณน้อย

4. การเพิ่มประสิทธิภาพบรรจุภัณฑ์มีบทบาทอย่างไรในการลดต้นทุนการจัดส่ง?

การบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมช่วยลดปริมาตรและน้ำหนักของสินค้า ช่วยให้ใช้ตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีการขนส่งน้อยลง ซึ่งช่วยลดค่าขนส่งโดยตรง

5. ฉันควรวางแผนส่งสินค้าไปยุโรปล่วงหน้านานแค่ไหนเพื่อให้ได้ราคาที่ดีที่สุด?

ขอแนะนำให้วางแผนการจัดส่งล่วงหน้า 2 ถึง 4 เดือนเพื่อให้ได้อัตราการจัดส่งที่มีการแข่งขันและหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูกาลสูงสุด

6. มีข้อตกลงศุลกากรพิเศษระหว่างจีนกับประเทศเช่นตุรกีหรือโปแลนด์หรือไม่?

ใช่ ตุรกีมีข้อตกลงการค้าทวิภาคีกับจีนซึ่งอาจช่วยลดภาษีศุลกากรได้ โปแลนด์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพยุโรปปฏิบัติตามนโยบายศุลกากรของสหภาพยุโรป การจำแนกรหัส HS ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ได้รับประโยชน์จากการลดภาษีใดๆ

7. Shenzhen Haiyuan International สามารถช่วยเหลือเรื่องการขนส่งภายในประเทศยุโรปได้หรือไม่?

ใช่แล้ว Shenzhen Haiyuan International ร่วมมือกับผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ทั่วทั้งยุโรปเพื่อนำเสนอโซลูชันการขนส่งแบบครบวงจร รวมถึงบริการขนส่งภายในประเทศและคลังสินค้าที่มีประสิทธิภาพ

8. ความแตกต่างระหว่างการบรรทุกแบบเต็มคอนเทนเนอร์ (FCL) และการบรรทุกแบบไม่เต็มคอนเทนเนอร์ (LCL) คืออะไร?

FCL หมายถึงสินค้าของคุณใช้พื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมด ซึ่งคุ้มค่าสำหรับการขนส่งจำนวนมาก LCL คือการรวมสินค้าขนาดเล็กหลายรายการไว้ในตู้คอนเทนเนอร์เดียว เหมาะสำหรับการขนส่งปริมาณน้อย แต่โดยทั่วไปแล้วจะมีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบเป็นหน่วยปริมาตร