จะคำนวณต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อย่างไร?

ประการแรก ลักษณะและปริมาณของสินค้าจะกำหนด ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

ต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จะถูกกำหนดตามประเภทของสินค้า โดยทั่วไปแล้วมูลค่าของสินค้าจะสูง และอัตราค่าระวางของสินค้าที่มีอัตราค่าระวางต่ำจะสูงกว่า ความแตกต่างของปัจจัยการจัดเก็บสินค้าส่งผลต่ออัตราการใช้ความจุของห้องโดยสาร และอัตราค่าระวางตามธรรมชาติก็แตกต่างกัน อัตราค่าระวางของสินค้าที่มีปริมาณน้อยมักจะสูงกว่าสินค้าจำนวนมาก ปริมาณสินค้าส่งผลโดยตรงต่อการใช้พื้นที่และระวางเรือ เมื่อความจุขนาดใหญ่ถูกเสียไป อัตราค่าระวางจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย

ประการที่สอง แหล่งที่มาและปลายทางของสินค้าจะกำหนดต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

เนื่องจากความแตกต่างระหว่างต้นทางและปลายทางของสินค้า ความลึกของน้ำในท่าเรือ เงื่อนไขในการโหลดและขนถ่าย ระดับค่าธรรมเนียมท่าเรือ ระยะทางในการชาร์จระหว่างท่าเรือ ระยะเวลาในการเดินเรือ ความจำเป็นในการผ่านคลองหรือไม่ และมีท่าเรือน้ำมันบนเส้นทางหรือไม่ ปัจจัยหลายประการ เช่น ราคาน้ำมันในพื้นที่ มีผลโดยตรงต่อต้นทุนเส้นทางและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในการดำเนินงาน ดังนั้น หากท่าเรือและเส้นทางมีสภาพดี ผู้ประกอบการเรือจะได้รับประโยชน์ที่ดีขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า และอัตราค่าระวางเรือของพวกเขาควรจะต่ำกว่าผู้ประกอบการที่มีสภาพไม่ดี

สามคือเรือที่ใช้

เรือแต่ละลำจะกำหนดราคาค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ความสามารถในการเดินเรือและความจุของสินค้าก็แตกต่างกัน ดังนั้นอัตราค่าระวางก็จะแตกต่างกันด้วย เรือแต่ละลำจะมีสถานะทางเทคนิคและสถานะการรับประกันความปลอดภัยที่แตกต่างกัน ดังนั้น ในระดับสากล อัตราค่าระวางและเบี้ยประกันมักจะถูกกำหนดตามประเภทของเรือ เรือแต่ละลำจะมีส่วนประกอบของต้นทุนที่แตกต่างกัน ดังนั้นอัตราค่าระวางที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับต้นทุนจะต้องแตกต่างกัน



ประการที่สี่ วันที่เสร็จสิ้นการยกเลิกสัญญาและการเตรียมการโหลดจะกำหนดค่าการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

เนื่องจากสภาพตลาดภายนอกในขณะนั้นมีความแตกต่างกันมากและเงื่อนไขด้านอุปทานและอุปสงค์ของตลาดที่แตกต่างกัน วันทำสัญญาและวันยกเลิกสัญญาจะส่งผลโดยตรงต่อระดับอัตราค่าระวางขนส่ง นอกจากนี้ ระยะเวลาของสัญญายังส่งผลต่ออัตราค่าระวางขนส่งด้วย อัตราค่าระวางขนส่งที่ตกลงกันสำหรับสัญญาขนส่งระยะยาวมักจะต่ำกว่าอัตราค่าระวางขนส่งสำหรับสัญญาขนส่งระยะสั้น

ประการที่ห้า คู่แข่งจะเป็นผู้ตัดสินใจต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

ภายใต้เงื่อนไขของเศรษฐกิจตลาด จำนวนคู่แข่ง ความแข็งแกร่ง และความแข็งแกร่งในตลาดมีอิทธิพลอย่างมากต่อระดับอัตราค่าระวางขนส่ง ในตลาดการขนส่ง คู่แข่งไม่เพียงแต่มีผู้ประกอบการขนส่งที่แตกต่างกันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแข่งขันระหว่างผู้ประกอบการขนส่งและผู้ประกอบการขนส่งรูปแบบอื่นด้วย ผู้ประกอบการแต่ละรายจะปรับอัตราค่าระวางขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถได้รับส่วนแบ่งค่าระวางขนส่งมากที่สุด

ประการที่หก ปัจจัยอื่นๆ จะกำหนดต้นทุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

อุตสาหกรรมการเดินเรือ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการเดินเรือระหว่างประเทศ อยู่ภายใต้การแทรกแซงและการคุ้มครองจากรัฐบาลและภูมิภาคมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นมาตรการต่างๆ ของรัฐบาลจึงส่งผลกระทบต่อระดับอัตราค่าระวางสินค้า ในช่วงเวลาที่อัตราแลกเปลี่ยนผันผวนอย่างมาก เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกิดจากความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน ผู้ประกอบการการเดินเรือมักจะต้องคำนึงถึงมาตรการเหล่านี้เมื่อกำหนดอัตราค่าระวางสินค้า หรือเพิ่มข้อกำหนดพิเศษในภาคผนวกของสัญญา