จีน 18 มาตรการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของท่าเรือ
Apr 04 2018
ตามข่าว สำนักงานท่าเรือของรัฐร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของการจัดการท่าเรือได้ประกาศ "มาตรการเพื่อยกระดับการอำนวยความสะดวกการค้าข้ามพรมแดนในจีน (ทดลอง)" เมื่อเร็วๆ นี้ และเสนอมาตรการทั้งหมด 18 มาตรการเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของท่าเรือและปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจข้ามพรมแดนของจีนให้ดีขึ้น ระดับของการอำนวยความสะดวกการค้าระหว่างประเทศ
ในมาตรการเหล่านี้ การลดค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าบริการตรวจสอบท่าเรือจะถูกควบคุมและลดจำนวนลง จัดตั้งระบบการประมูลสำหรับบริษัทบริการท่าเรือ และค่อยๆ นำบริษัทที่มีการแข่งขันเข้ามา ขยายขอบเขตการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาลและการยอมรับสินเชื่อของอุตสาหกรรมการค้าข้ามพรมแดนและบริการโลจิสติกส์ต่างๆ และบริษัทนำเข้าและส่งออกควรเลือกหน่วยงานบริการการค้าข้ามพรมแดนอย่างอิสระ ห้ามใช้อำนาจบริหารหรือสถานะผูกขาดในการกำหนดบริการ บริการบังคับและการเรียกเก็บเงิน และเรียกเก็บเงินเฉพาะบริการที่ไม่ใช่บริการ ในเวลาเดียวกัน มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ไม่สมเหตุสมผลจากการจัดการบริษัทปฏิบัติการท่าเรือและบริษัทบริการ ดำเนินการตรวจสอบค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม หน่วยงานด้านราคาที่มีอำนาจหน้าที่ในสถานที่ตั้งท่าเรือจะควบคุมค่าธรรมเนียมที่ไม่สมเหตุสมผลของบริษัทบริการปฏิบัติการท่าเรือที่สะท้อนถึงบริษัทที่แข็งแกร่ง ตรวจสอบและจัดการกับค่าธรรมเนียมที่ผิดกฎหมายและผิดกฎหมายประเภทต่างๆ ตามกฎหมาย ดำเนินการยกเว้นการตรวจสอบต่อไปและไม่มีปัญหา งานนำร่องสำหรับการย้ายต้นทุนการจัดเก็บ จากงานก่อนหน้านี้ ให้สรุปประสบการณ์อย่างต่อเนื่อง ทำหน้าที่นำร่องให้ดี และลดภาระของบริษัทการค้าต่างประเทศ นอกจากนี้ จะมีการจัดตั้งระบบประชาสัมพันธ์ค่าธรรมเนียมท่าเรือ โดยกำหนดให้แต่ละท้องถิ่นจัดทำรายการค่าธรรมเนียมท่าเรือท้องถิ่นและรวมรายการดังกล่าวให้สาธารณชนรับทราบผ่าน "ช่องทางเดียว" ห้ามเรียกเก็บค่าธรรมเนียมนอกเหนือจากรายการดังกล่าว
ในแง่ของการทำให้ขั้นตอนการจัดทำเอกสารง่ายขึ้น มาตรการหลักคือ การทำให้เกิดการโอนคำสั่งส่งมอบอุปกรณ์สินค้าตู้คอนเทนเนอร์และข้อมูลการรับสินค้าที่ท่าเรือทางอิเล็กทรอนิกส์ ส่งเสริมการนำข้อมูลโลจิสติกส์นำเข้าและส่งออกไปใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ปรับปรุงการยื่นขอใบอนุญาตนำเข้าอัตโนมัติ และปรับปรุงมาตรฐานรูปแบบเอกสารประกอบให้ไม่มีกระดาษ 7. การใช้หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อแทนที่การประกาศศุลกากรแบบกระดาษและข้อตกลงคณะกรรมการตรวจสอบ ปรับปรุงขั้นตอนการทำงานของการยกเว้นการนำเข้าจากการรับรอง CCC และลดความซับซ้อนของขั้นตอนการส่งออกใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
ด้านการปรับปรุงกระบวนการพิธีการศุลกากร การนำคำสั่งยกเลิกใบตราส่งสินค้ามาใช้ การเร่งดำเนินการตรวจสอบและการประกาศทางศุลกากรแบบ “ต่อเนื่อง” และ “คู่ขนาน” การส่งเสริมระบบการรับประกัน การขยายขอบเขตของการก่อสร้าง “ช่องทางเดียว” สำหรับการค้าระหว่างประเทศ และการส่งเสริมการตรวจสอบร่วมกันครั้งเดียวระหว่างแผนกต่างๆ 5 มาตรการ
เป็นที่เข้าใจกันว่าแผนกการจัดการท่าเรือที่เกี่ยวข้องได้ส่งเสริมกระบวนการนำเข้าและส่งออกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประสิทธิภาพการเคลียร์ท่าเรือได้รับการปรับปรุงอย่างมาก แต่ยังคงมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างประเทศการค้าที่แข็งแกร่งและระดับความต้องการการอำนวยความสะดวกทางการค้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง มาตรการในครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเวลาและต้นทุนของกระบวนการนำเข้าและส่งออกเพิ่มเติมโดยการปรับปรุงขั้นตอนการเคลียร์ศุลกากร ลดขั้นตอนเอกสาร ลดค่าธรรมเนียมท่าเรือ และจัดตั้งและปรับปรุงกลไกการจัดการ ค่า ใช้จ่ายในการจัดส่งไปยังจีน
ในมาตรการเหล่านี้ การลดค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าบริการตรวจสอบท่าเรือจะถูกควบคุมและลดจำนวนลง จัดตั้งระบบการประมูลสำหรับบริษัทบริการท่าเรือ และค่อยๆ นำบริษัทที่มีการแข่งขันเข้ามา ขยายขอบเขตการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาลและการยอมรับสินเชื่อของอุตสาหกรรมการค้าข้ามพรมแดนและบริการโลจิสติกส์ต่างๆ และบริษัทนำเข้าและส่งออกควรเลือกหน่วยงานบริการการค้าข้ามพรมแดนอย่างอิสระ ห้ามใช้อำนาจบริหารหรือสถานะผูกขาดในการกำหนดบริการ บริการบังคับและการเรียกเก็บเงิน และเรียกเก็บเงินเฉพาะบริการที่ไม่ใช่บริการ ในเวลาเดียวกัน มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ไม่สมเหตุสมผลจากการจัดการบริษัทปฏิบัติการท่าเรือและบริษัทบริการ ดำเนินการตรวจสอบค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม หน่วยงานด้านราคาที่มีอำนาจหน้าที่ในสถานที่ตั้งท่าเรือจะควบคุมค่าธรรมเนียมที่ไม่สมเหตุสมผลของบริษัทบริการปฏิบัติการท่าเรือที่สะท้อนถึงบริษัทที่แข็งแกร่ง ตรวจสอบและจัดการกับค่าธรรมเนียมที่ผิดกฎหมายและผิดกฎหมายประเภทต่างๆ ตามกฎหมาย ดำเนินการยกเว้นการตรวจสอบต่อไปและไม่มีปัญหา งานนำร่องสำหรับการย้ายต้นทุนการจัดเก็บ จากงานก่อนหน้านี้ ให้สรุปประสบการณ์อย่างต่อเนื่อง ทำหน้าที่นำร่องให้ดี และลดภาระของบริษัทการค้าต่างประเทศ นอกจากนี้ จะมีการจัดตั้งระบบประชาสัมพันธ์ค่าธรรมเนียมท่าเรือ โดยกำหนดให้แต่ละท้องถิ่นจัดทำรายการค่าธรรมเนียมท่าเรือท้องถิ่นและรวมรายการดังกล่าวให้สาธารณชนรับทราบผ่าน "ช่องทางเดียว" ห้ามเรียกเก็บค่าธรรมเนียมนอกเหนือจากรายการดังกล่าว
ในแง่ของการทำให้ขั้นตอนการจัดทำเอกสารง่ายขึ้น มาตรการหลักคือ การทำให้เกิดการโอนคำสั่งส่งมอบอุปกรณ์สินค้าตู้คอนเทนเนอร์และข้อมูลการรับสินค้าที่ท่าเรือทางอิเล็กทรอนิกส์ ส่งเสริมการนำข้อมูลโลจิสติกส์นำเข้าและส่งออกไปใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ปรับปรุงการยื่นขอใบอนุญาตนำเข้าอัตโนมัติ และปรับปรุงมาตรฐานรูปแบบเอกสารประกอบให้ไม่มีกระดาษ 7. การใช้หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อแทนที่การประกาศศุลกากรแบบกระดาษและข้อตกลงคณะกรรมการตรวจสอบ ปรับปรุงขั้นตอนการทำงานของการยกเว้นการนำเข้าจากการรับรอง CCC และลดความซับซ้อนของขั้นตอนการส่งออกใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
ด้านการปรับปรุงกระบวนการพิธีการศุลกากร การนำคำสั่งยกเลิกใบตราส่งสินค้ามาใช้ การเร่งดำเนินการตรวจสอบและการประกาศทางศุลกากรแบบ “ต่อเนื่อง” และ “คู่ขนาน” การส่งเสริมระบบการรับประกัน การขยายขอบเขตของการก่อสร้าง “ช่องทางเดียว” สำหรับการค้าระหว่างประเทศ และการส่งเสริมการตรวจสอบร่วมกันครั้งเดียวระหว่างแผนกต่างๆ 5 มาตรการ
เป็นที่เข้าใจกันว่าแผนกการจัดการท่าเรือที่เกี่ยวข้องได้ส่งเสริมกระบวนการนำเข้าและส่งออกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประสิทธิภาพการเคลียร์ท่าเรือได้รับการปรับปรุงอย่างมาก แต่ยังคงมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างประเทศการค้าที่แข็งแกร่งและระดับความต้องการการอำนวยความสะดวกทางการค้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง มาตรการในครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเวลาและต้นทุนของกระบวนการนำเข้าและส่งออกเพิ่มเติมโดยการปรับปรุงขั้นตอนการเคลียร์ศุลกากร ลดขั้นตอนเอกสาร ลดค่าธรรมเนียมท่าเรือ และจัดตั้งและปรับปรุงกลไกการจัดการ ค่า ใช้จ่ายในการจัดส่งไปยังจีน
