ประเทศจีนได้กลายเป็นประเทศชั้นนำของโลกในด้านการเชื่อมต่อทางทะเล (ตัวแทนการขนส่งในประเทศจีน)

การประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนา (UNCTAD) ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์กรถาวรของสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ ได้ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่าดัชนีความเชื่อมโยงการเดินเรือโดยสารของ UNCTAD (LSCI) แสดงให้เห็นว่าจีนได้กลายมาเป็นประเทศชั้นนำของโลกในด้านการเชื่อมต่อทางทะเล

LSCI คำนวณโดยอิงตามข้อมูลการใช้งานเรือขนส่งสินค้าทั่วโลก และเผยแพร่ข้อมูลดังกล่าวเป็นประจำทุกปี โดยครอบคลุม 178 ประเทศ การเผยแพร่ครั้งนี้แสดงให้เห็นแนวโน้มของการเชื่อมต่อทางทะเลตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2019 โดยดัชนี LSCI ปี 2019 แสดงให้เห็นว่าประเทศบางประเทศได้ปรับปรุงหรือเสื่อมถอยลงจากตำแหน่งในเครือข่ายการขนส่งของโลก ดัชนี LSCI ของจีนเพิ่มขึ้น 51% ตั้งแต่ปี 2006 มีรายงานว่าดัชนีการเชื่อมต่อการขนส่งประจำปี 2019 ได้ขยายขอบเขตการครอบคลุมทั่วโลก และเพิ่มองค์ประกอบใหม่สำหรับประเทศที่ไม่จำเป็นต้องมีการขนส่งต่อเนื่อง

“สถานะการเชื่อมต่อของประเทศในเครือข่ายการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกถือเป็นตัวกำหนดต้นทุนการค้าและความสามารถในการแข่งขันที่สำคัญ” Jan Hoffmann ผู้อำนวยการด้านโลจิสติกส์ของ UNCTAD กล่าว

ตามตัวบ่งชี้ เศรษฐกิจที่เชื่อมต่อได้ดีที่สุด 5 อันดับแรกจาก 10 อันดับแรกในปี 2019 ตั้งอยู่ในเอเชีย และจีน สิงคโปร์ เกาหลีใต้ ฮ่องกง จีน และมาเลเซีย อยู่ในกลุ่ม 5 อันดับแรก โดยแต่ละกลุ่มมีคะแนนมากกว่า 100 ตัวแทนจัดส่งในประเทศจีน

ในอีกด้านหนึ่งของตาราง ประเทศกำลังพัฒนาเกาะเล็ก (SIDS) แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงเล็กน้อย ซึ่งหมายความว่ายังคงมีปัญหากับการค้าสินค้าในประเทศเหล่านี้ ซึ่งส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจ

ฮอฟมันน์กล่าวว่า "เราสังเกตเห็น 'ความแตกต่างด้านการเชื่อมต่อ' ระหว่างประเทศที่ดีที่สุดและแย่ที่สุด และช่องว่างดังกล่าวยังเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย"

การศึกษาวิจัยแสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินตรงเป็นประจำช่วยลดต้นทุนการค้าและเพิ่มปริมาณการค้าได้ การขาดการเชื่อมต่อโดยตรงนั้นสัมพันธ์กับการลดลงของมูลค่าการส่งออกทวิภาคีถึง 42%