รถไฟจีน-ยุโรปเปิดตัว “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” เชื่อมโยงอย่างมีประสิทธิภาพในเซินเจิ้น

เวลา 10.38 น. ของวันที่ 22 พฤษภาคม รถไฟ X8428 ออกเดินทางจากท่าเรือเซินเจิ้นหยานเทียนอย่างช้าๆ และมุ่งหน้าสู่มินสค์ ประเทศเบลารุส นี่คือรถไฟจีน-ยุโรปขบวนแรกที่เปิดตัวในเซินเจิ้น และเซินเจิ้นกลายเป็นเมืองชั้นนำเพียงแห่งเดียวในประเทศที่เชื่อมต่อกับโครงการ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” รถไฟจีน-ยุโรป (เซินเจิ้น-มินสค์) ซึ่งออกเดินทางในวันเดียวกัน ออกเดินทางจากท่าเรือเซินเจิ้นหยานเทียน ซึ่งเป็นท่าเรือหลักสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ออกเดินทางจากอาลาซานโข่ว เขตปกครองตนเองซินเจียง ผ่านคาซัคสถาน รัสเซีย และประเทศอื่นๆ และในที่สุดก็มาถึงมินสค์ ประเทศเบลารุส เส้นทางมีความยาวทั้งหมดประมาณ 9,900 กิโลเมตร และคาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการประมาณ 13 วัน ตามคำกล่าวของเจ้าหน้าที่รัฐบาลเซินเจิ้น จุดประสงค์ของทางรถไฟจีน-ยุโรปคือการบูรณาการทรัพยากรการขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียง อาเซียน ไต้หวัน และภูมิภาคอื่นๆ และใช้ประโยชน์จากท่าเรือและทางรถไฟเซินเจิ้นเพื่อกระจายไปยังมณฑล เมือง และภูมิภาคอื่นๆ จึงทำให้ศูนย์กลางการค้าส่งออกเซินเจิ้นแข็งแกร่งยิ่งขึ้น สถานะ เซินเจิ้นจะถูกสร้างให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าแบบผสมผสานหลายรูปแบบในเอเชียเพื่อส่งเสริมการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการค้าต่างประเทศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียง ตามสถิติของบริษัทการรถไฟจีน ตั้งแต่รถไฟจีน-ยุโรปเริ่มให้บริการในปี 2011 ได้ให้บริการรถไฟมากกว่า 4,000 ขบวน ซึ่งจำนวนรถไฟที่ให้บริการในปีนี้เกิน 1,000 ขบวน ปัจจุบันมี 28 เมืองในบริการรถไฟจีน-ยุโรป ครอบคลุม 21 มณฑลและเทศบาล และขยายไปถึง 29 เมืองใน 11 ประเทศในยุโรป เซินเจิ้นเป็นเมืองที่ 29 ในจีนที่ดำเนินการรถไฟจีน-ยุโรปราคาค่าขนส่งของจีน