อู่ต่อเรือ Changsha สร้างเรือข้ามฟากโดยสารครบ 257 ลำเมื่อสิ้นเดือนตุลาคม
Sep 25 2015
คู่มือ: เมื่อวันที่ 20 กันยายน ในพื้นที่การผลิตแบบเปิดโล่งของอู่ต่อเรือ Changsha ซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 20,000 ตารางเมตร คนงานก่อสร้างกำลังทำงานในเรือข้ามฟากโดยสารหลายร้อยลำเพื่อทำการตรวจสอบคุณภาพและกระบวนการกังหัน ไฟฟ้า การตกแต่ง และการทาสี การจัดส่งพัสดุราคาถูกไปยังประเทศจีน
เมื่อวันที่ 20 กันยายน ในพื้นที่ผลิตของอู่ต่อเรือฉางชาซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 20,000 ตารางเมตร คนงานก่อสร้างกำลังยุ่งอยู่กับเรือข้ามฟากโดยสารหลายร้อยลำ เพื่อทำการตรวจสอบคุณภาพและกระบวนการเกี่ยวกับกังหันลม ไฟฟ้า การตกแต่ง และการทาสี "ไม่เพียงแต่เพื่อทำความเข้าใจในคุณภาพเท่านั้น แต่ยังต้องได้รับการตรวจสอบจากสำนักงานตรวจสอบเรือของหูหนานในช่วงปลายเดือนตุลาคมและส่งมอบให้ใช้งานได้" หวัง หย่ง ผู้อำนวยการโรงงานกล่าวแนะนำ
โรงงานได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อดูตะเข็บ ปรับพื้นที่ และจัดเตรียมสร้างยางเรือ 29 เส้นในเวิร์กช็อปการผลิต ประการแรก เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างเรือลำเดียวจะราบรื่น นอกจากนี้ ยังมีการสร้างแพลตฟอร์มแขวนกังหัน 25 ชุดกลางแจ้งเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างกังหัน ไฟฟ้า ตกแต่ง และทาสีจะเป็นไปตามปกติ ประการที่สาม ได้เพิ่มเครื่องเชื่อมป้องกันแก๊สและเครื่องเชื่อมอาร์กมือจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการของสถานีต่างๆ มากมายของโครงยางเรือและแพลตฟอร์มลวดแขวน เพื่อให้แน่ใจว่างานเชื่อมจะดำเนินไปอย่างราบรื่น ตามการถ่ายโอนผลิตภัณฑ์นี้บ่อยครั้งและลักษณะเฉพาะของการจัดส่งทางบก มีการติดตั้งเครื่องกระจาย 6 ประเภทสองประเภทเพื่อให้แน่ใจว่าเรือปลอดภัยเมื่อเคลื่อนที่ ประการที่สี่ ตามปลายทางการจัดส่งที่กระจัดกระจายของโครงการและลักษณะเฉพาะของผู้ใช้ ทีมงานทดสอบและจัดส่งได้รับการจัดตั้งโดยเฉพาะเพื่อให้บริการจัดส่งพร้อมกับเรือ
ตามรายงาน ในปีนี้ สำนักงานขนส่งทางน้ำหูหนานได้จัดเตรียมการสร้างเรือโดยสารที่ได้มาตรฐาน 1,920 ลำ เพื่อรับประกันความปลอดภัยในการขนส่งทางเรือในชนบท ซึ่งถือเป็นจำนวนสูงสุดในรอบหลายปี อู่ต่อเรือฉางซาได้รับเลือกให้สร้างเรือ 7 ประเภท รวมถึงเรือโดยสารขนาด 50, 30 และ 20 คน จำนวน 257 ลำ เวลาค่อนข้างจำกัดและงานก็หนักมาก ในขณะที่ชื่อเสียงของโรงงานยังคงเพิ่มขึ้น ตลาดก็กำลังโจมตีเมือง และในตลาดเรือโดยสารความเร็วสูง โรงงานได้รับคำสั่งซื้อเรือโดยสารความเร็วสูงในต้าเหลียน เซี่ยงไฮ้ หมู่เกาะโจวซาน ติงไห่เซิงซี เกาะตงจี้ และเหล่าซาน เรือโดยสารความเร็วสูงสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ในด้านเรือราชการ พวกเขาได้รับคำสั่งจากตำรวจทะเลของฝูเจี้ยน ต้าเหลียน ฉงชิ่ง เยว่หยาง ฯลฯ อย่างต่อเนื่อง และมีคำสั่งซื้อเรือราชการระดับสูงสำหรับการขนส่งทางทะเลเข้ามาอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าปีนี้จะเป็นปีที่ยุ่งวุ่นวาย แต่โรงงานก็ไม่มีเรือขนาดใหญ่และขนาดเล็ก การสร้างเรือข้ามฟากโดยสารแบบมาตรฐานใน 5 เมือง ได้แก่ จางเจียเจี้ย เซียงซี เชาหยาง หวยฮวา และหย่งโจว ถือเป็นงานที่มีความสำคัญสูงสุด โดยสร้างเสร็จ 1 ลำและส่งมอบอีก 1 ลำ ทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและระยะเวลาในการสร้างเสร็จภายในสิ้นเดือนตุลาคม โดยอิงจากการสร้าง "เรือบรรเทาทุกข์" และ "เรือคุ้มกัน" สำหรับผู้โดยสารที่ใช้บริการเรือข้ามฟากโดยสารประจำตำบล
ผู้สื่อข่าว หู ฟู่จุน หู หลาน
เมื่อวันที่ 20 กันยายน ในพื้นที่ผลิตของอู่ต่อเรือฉางชาซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 20,000 ตารางเมตร คนงานก่อสร้างกำลังยุ่งอยู่กับเรือข้ามฟากโดยสารหลายร้อยลำ เพื่อทำการตรวจสอบคุณภาพและกระบวนการเกี่ยวกับกังหันลม ไฟฟ้า การตกแต่ง และการทาสี "ไม่เพียงแต่เพื่อทำความเข้าใจในคุณภาพเท่านั้น แต่ยังต้องได้รับการตรวจสอบจากสำนักงานตรวจสอบเรือของหูหนานในช่วงปลายเดือนตุลาคมและส่งมอบให้ใช้งานได้" หวัง หย่ง ผู้อำนวยการโรงงานกล่าวแนะนำ
โรงงานได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อดูตะเข็บ ปรับพื้นที่ และจัดเตรียมสร้างยางเรือ 29 เส้นในเวิร์กช็อปการผลิต ประการแรก เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างเรือลำเดียวจะราบรื่น นอกจากนี้ ยังมีการสร้างแพลตฟอร์มแขวนกังหัน 25 ชุดกลางแจ้งเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างกังหัน ไฟฟ้า ตกแต่ง และทาสีจะเป็นไปตามปกติ ประการที่สาม ได้เพิ่มเครื่องเชื่อมป้องกันแก๊สและเครื่องเชื่อมอาร์กมือจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการของสถานีต่างๆ มากมายของโครงยางเรือและแพลตฟอร์มลวดแขวน เพื่อให้แน่ใจว่างานเชื่อมจะดำเนินไปอย่างราบรื่น ตามการถ่ายโอนผลิตภัณฑ์นี้บ่อยครั้งและลักษณะเฉพาะของการจัดส่งทางบก มีการติดตั้งเครื่องกระจาย 6 ประเภทสองประเภทเพื่อให้แน่ใจว่าเรือปลอดภัยเมื่อเคลื่อนที่ ประการที่สี่ ตามปลายทางการจัดส่งที่กระจัดกระจายของโครงการและลักษณะเฉพาะของผู้ใช้ ทีมงานทดสอบและจัดส่งได้รับการจัดตั้งโดยเฉพาะเพื่อให้บริการจัดส่งพร้อมกับเรือ
ตามรายงาน ในปีนี้ สำนักงานขนส่งทางน้ำหูหนานได้จัดเตรียมการสร้างเรือโดยสารที่ได้มาตรฐาน 1,920 ลำ เพื่อรับประกันความปลอดภัยในการขนส่งทางเรือในชนบท ซึ่งถือเป็นจำนวนสูงสุดในรอบหลายปี อู่ต่อเรือฉางซาได้รับเลือกให้สร้างเรือ 7 ประเภท รวมถึงเรือโดยสารขนาด 50, 30 และ 20 คน จำนวน 257 ลำ เวลาค่อนข้างจำกัดและงานก็หนักมาก ในขณะที่ชื่อเสียงของโรงงานยังคงเพิ่มขึ้น ตลาดก็กำลังโจมตีเมือง และในตลาดเรือโดยสารความเร็วสูง โรงงานได้รับคำสั่งซื้อเรือโดยสารความเร็วสูงในต้าเหลียน เซี่ยงไฮ้ หมู่เกาะโจวซาน ติงไห่เซิงซี เกาะตงจี้ และเหล่าซาน เรือโดยสารความเร็วสูงสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ในด้านเรือราชการ พวกเขาได้รับคำสั่งจากตำรวจทะเลของฝูเจี้ยน ต้าเหลียน ฉงชิ่ง เยว่หยาง ฯลฯ อย่างต่อเนื่อง และมีคำสั่งซื้อเรือราชการระดับสูงสำหรับการขนส่งทางทะเลเข้ามาอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าปีนี้จะเป็นปีที่ยุ่งวุ่นวาย แต่โรงงานก็ไม่มีเรือขนาดใหญ่และขนาดเล็ก การสร้างเรือข้ามฟากโดยสารแบบมาตรฐานใน 5 เมือง ได้แก่ จางเจียเจี้ย เซียงซี เชาหยาง หวยฮวา และหย่งโจว ถือเป็นงานที่มีความสำคัญสูงสุด โดยสร้างเสร็จ 1 ลำและส่งมอบอีก 1 ลำ ทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและระยะเวลาในการสร้างเสร็จภายในสิ้นเดือนตุลาคม โดยอิงจากการสร้าง "เรือบรรเทาทุกข์" และ "เรือคุ้มกัน" สำหรับผู้โดยสารที่ใช้บริการเรือข้ามฟากโดยสารประจำตำบล
ผู้สื่อข่าว หู ฟู่จุน หู หลาน
